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Riva 112’ Dolcevita super - 新次元の船上生活へ
 
 
 

2025年11月12日

空間、居住性、海とのつながりがスーパー
更に広い空間、新ソリューション、リニューアルデザインのフライブリッジ
水上のドルチェヴィータを再定義する新Riva 112’ Dolcevita Super

 
  
2025年11月12日ラ・スペッツィア – エレガンスとハーモニー、洗練された喜びと海との深いつながりが融合したもの。それがRiva 112’ Dolcevita Super、近年最も高い評価を受けた有名なRiva 110’ Dolcevitaモデルを進化させた船です。70 - 130フィートのヨットを製造するRivaのラ・スペッツィア造船所から7月に進水した新しいフライブリッジは船上生活、機能、スタイルにおける新ビジョンを体現しています。設計はこの30年のRivaの船全てを手掛けたOfficina Italiana Designの創始者Mauro MicheliとSergio Beretta。彼らとPiero Ferrari率いる戦略製品委員会、Ferrettiグループエンジニアリング部門がパートナーシップを組んで生まれました。
 
全長34.38m (112ft 10in)、最大幅7.27m (23ft 10in)のRiva 112’ Dolcevita Superは滑らかで彫刻的なライン、大胆なプロフィール、コンテンポラリーな個性が際立つRivaの新世代フライブリッジヨットです。より広い空間、再デザインされたインテリア、オリジナルなディテールが船上でのあらゆる瞬間を海と密接につながれる没入型クルージング体験にしてくれます。
 
屋外エリア
 
Riva 112’ Dolcevita Superに乗船してまず目に留まるのが水辺のラウンジと言うべき船尾のビーチクラブです。この広々とした35㎡の水際ぎりぎりの低いプラットフォームには多機能ボーディングラダーが備わり、船への乗り降りが安全・容易に行え、泳いだ後に水から上がるのにも使えます。もう一つの特徴がRiva の 82’ Divaにも採用されているサイドテラスに変換できる2つの開閉式ブルワークで、これによりコックピットと合わせて59m2まで広くなり、完全な解放感が得られます。
ビーチクラブ中央の特大サンソファの下には大きなガレージが隠されており、Williams 565テンダーとSea-Dooジェットスキーを格納できます。サンパッドの後ろには自然換気できる第二のコンパートメントがあり、安全に2台のSeabobを保管できます。
 
オーナーの好みに合わせてインテリアが決められる24m²のコックピットはウオーターフロントラウンジとしてデザインされ、RODA For Youの2台の大型モジュール式ソファ、独立家具、シンクと冷蔵庫、オプションで製氷機が付けられるバーユニットを備え、リクエストに応じて操縦用の第三ヘルムステーションも装備できます。エンジンルームへは右舷側の通路からアクセスできるようになり、 プライバシーを確保しながらより機能的になりました。
 
船首エリアはリラクゼーションとプライベートに過ごすために特化してデザインされ、大きなC型ソファを置いた第一ラウンジエリアとフェンダーの収納スペースの上にソファを置いた大きな日光浴エリアで構成されています。船首の先端のサンパッド下にジャグジーを置くこともできます。サンパッドを前方にスライドさせるとジャグジーが現れる仕掛けで、日光浴スペースを狭めることはありません。
 
メインデッキ
 
メインデッキから広々としたエレガントなメインサロンにゲストをお迎えします。サロンは50m²超で、天井高が少なくとも2m以上、最高2.25mに達して快適さを高めています。黒の槌目模様のレザー要素を合わせた非常に光沢のあるローズウッドとラッカー仕上げの表面が両側の大きな窓から差し込む光を反射し、明るい色調のカーペットと天井との間に洗練された独特のコントラストを生み出しています。
 
Riva 112’ Dolcevita Super第一号艇のラウンジのレイアウトは入口にダイニングエリア。中央にAcerbis Intのステンレスベースでクリアガラス天板のエレガントなテーブル、MDF Italiaのレザー張りチェアを置き10名が着席できます。船中央がリビングエリアで、本体がレザーでクッションがファブリックの洗練されたPoltrona Frauソファ3台がPoliformのコーヒーテーブルを馬蹄型に囲んでおり、心地よく調和のとれた空間になっています。中央の壁には研磨したスティールフレームの75インチTVが装飾の一部として溶け込み、テクノロジーとデザインのバランスが強調されています。このレイアウトに対し、入口にリビングエリア、ソファに面したキャビネットにTVを設置し、メインデッキ中央部にダイニングエリアを置くより伝統的なレイアウトを選択することも可能です。
 
右舷側には機能性と美しさが融合し、すべて白で統一されたシンプルなエレガンスの約9㎡ギャレーがあります。コーリアン製の作業台にMiele最新型のワインクーラー、食器洗浄機、ビルトイン冷蔵庫、IHクッキングヒーター、オーブンを備え、Samsungの2ドア冷蔵庫と必要時には実用的な作業台になる折り畳みテーブルも置かれています。ギャレーからローワーデッキのクルーエリアやヘルムステーションに直接アクセスでき、メインラウンジとサービスエリアはドアで完璧に分かれているのでクルーはゲストエリアに入ることなくブリッジや船首にアクセスできます。
 
スリーピングエリアへの入り口がラウンジの向かいにあります。典型的なRivaスタイルの広々34㎡のマスタースイートはメインデッキの船首エリアを占めています。玄関を入るとウオークインクローゼット2つに黒の槌目模様レザー張りの化粧台、Minottiのプフが置かれています。ダブルベッドは中央に置かれ、そのヘッドボードは黒のレザー製です。2台のベッドサイドテーブルの構造・天板も同じ黒のレザーで、淡い色の壁紙と美しいコントラストを成しています。広々としたバスルームの仕上げは、標準装備のエンペラドール・ライト大理石、オプショナルでカラカッタ大理石が選択でき、第一号艇オーナーは後者を選ばれました。バスルームにはベンチを置いたシャワーと2台の洗面台を備え、洗練されながら親密な空間となっています。前モデルより大きくなったピクチャーウインドウから海のパノラマが楽しめ、右舷の窓下のデイベッド、黒レザーの槌目模様ディテールがコンテンポラリーなスタイルを強調しています。
 
ローワーデッキ
 
ローワーデッキはゲストとクルー専用で、機能的で居心地のよいレイアウトが特徴です。ゲストエリアの4室は左右対称のVIPキャビン2室が後方に、ゲストキャビン2室が前方にありどちらにも切り離し可能な2段ベッドを備えています。ローワーデッキのすべてのスイートに専用バスルームがあり、マスターキャビンとコーディネートした光沢のあるローズウッドや黒の槌目模様のレザーのディテール、Cassina製のプフ付き化粧台が置かれています。
 
防音対策も更に強化し、航行中も停泊中も絶対的な静寂が得られるようゲストエリアとクルーエリアの仕切り壁を頑丈にし、振動や衝撃を軽減できる床設計を施しました。
 
27㎡のクルーエリアからギャレーと隆起した操縦室に直接アクセスでき、広いダイネットの他にキャプテン用シングル1室、クルー用ダブル2室で合計5名が宿泊できる3室のキャビンと3つのバスルームがあります。
 
フライブリッジ
 
60m²のフライブリッジは快適なオアシスです。船尾にはRODA For Youの独立家具付きの広々としたリビングエリアとオーナーの望み通りに構成できるリラクゼーションエリアがあります。中央は冷蔵庫を備えた4m超のコーリアン天板のあるアメリカンスタイルのバーを備えたダイニングエリアで、オプションで製氷機やグリル、上下して使用しない時は隠せるTVを中央に置くことができます。バーユニットの向かいの大きな固定式ダイニングテーブルはステンレススティールのベースに標準装備は塗装したチーク材のカウンターが付き、第一号艇はオプションの磨いたマホガニー材カウンターを選択しました。これには屋外用テクニカルファブリックを張地にしたC型ソファが合わせられています。カーボン製ハードトップは洗練された非対称型で、光を透過しフライブリッジの輪郭を強調しています。第二ヘルムステーションには左舷側にフライブリッジから船首エリアに続く側路が設けられ、大変便利なレイアウトです。
 
推進力とテクノロジー
 
Riva 112’ Dolcevita Superは喫水7フィート未満のプレーニングヨットで、浅瀬のクルージングにも理想的です。船には2基の2,638 HP MTU 16V 2000エンジンが搭載されており、 M96Lバージョンは最高速度25.5ノット、巡航速度23ノット。オプションのM97Lバージョンは窒素酸化物排出量を抑える SCR (選択触媒還元)システムを備えてIMO IIIとEPA III基準に準拠しています。SCRシステムを搭載するためエンジンルームの空間を最適化し、完璧なアクセス性も確保しました。
 
隆起したパイロットハウス (RPH)には3つのバージョンがあります。標準装備はHattelandの15インチモニター4台、プレミアムは27インチスクリーン4台、そしてスーパープレミアムは2台の49インチBoeningディスプレイで、初期号はこちらを選択しました。2つのアップグレード版はフライブリッジのヘルムステーションにある2台のスクリーンも15インチから24インチに変更されます。スタビライザーはSLEIPNER電動フィンとHYDROTABインターセプターが標準装備されており、更なる快適さを得るためオプションで2台のSeakeeper NG18 ジャイロスタビライザーが取り付け可能です。