12 de novembro de 2025
Super nos espaços, na habitabilidade e no contato com o mar.
Com volumes ampliados, soluções inéditas e um design que renova a elegância da linha flybrigde, o novo Riva 112’ Docevita Super redefine o conceito de Dolce Vita no mar.
La Spezia, 12 de novembro de 2025 – É a síntese de elegância e harmonia. De prazer requintado e conexão profunda com o mar. Trata-se do Riva 112' Dolcevita Super, evolução do famoso Riva 110' Dolcevita, um dos modelos mais apreciados dos últimos anos. Lançado em julho no estaleiro Riva de La Spezia, onde são construídos iates de 70 a 130 pés, o novo flybridge traz uma visão renovada da vida a bordo, funcionalidade e estilo. A assinatura, como em todas as criações da Riva dos últimos trinta anos, é de Mauro Micheli e Sergio Beretta, fundadores da Officina Italiana Design, em colaboração com o Comitê Estratégico de Produto, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, e da Direção de Engenharia do Grupo Ferretti.
Com 34,38 metros (112'10'‘) de comprimento total de 7,27 metros (23'10’') de largura máxima, o Riva 112' Dolcevita Super destaca-se pelas linhas ágeis e esculpidas, o perfil decidido e o caráter contemporâneo peculiar à nova geração de flybridges Riva. Espaços ampliados, ambientes repensados e detalhes inéditos transformam cada momento a bordo em uma experiência de navegação imersiva, na qual o contato com o mar está em primeiro lugar.
ÁREAS EXTERNAS
Ao subir a bordo do Riva 112' Dolcevita Super, encontra-se imediatamente a primeira novidade: o beach club na popa, um autêntico salão sobre as águas. Uma ampla plataforma ultra rebaixada de 35 m² se abre diretamente para o mar e disponibiliza um acesso a bordo fácil e seguro por uma escada multifuncional que também serve como escada para subir da água. Outra novidade, já introduzida pela Riva no 82' Diva, são as duas paredes rebaixáveis, que se transformam em terraços laterais, ampliando ainda mais a superfície – até 59 m² no total, juntamente com o cockpit – e proporcionando uma sensação de total liberdade.
No centro do beach club, um sofá extragrande para banhos de sol esconde uma ampla garagem apta a acomodar um bote Williams 565 e uma moto aquática Sea-Doo; atrás do sofá para banhos de sol, foi adicionado um segundo compartimento com ventilação natural, adequado para acomodar com total segurança dois Seabobs.
O cockpit, com 24 m², totalmente personalizável no mobiliário de acordo com as preferências do proprietário, foi criado como um lounge de frente para o mar com dois grandes sofás modulares RODA For You, móveis independentes e um móvel bar equipado com pia, geladeira e máquina de gelo opcional, no interior do qual também é possível integrar a terceira estação de comando para manobras. O acesso à sala de máquinas está agora localizado ao longo da passarela a estibordo, uma solução que melhora a funcionalidade operacional e preserva a privacidade dos hóspedes.
A área da proa foi concebida para oferecer relaxamento total e privacidade, com uma primeira área lounge que abriga um grande sofá em C e uma ampla área para banhos de sol com um sofá sob o qual se encontra um espaço de armazenamento para as amarras. Na proa extrema, o proprietário pode optar por instalar também uma jacuzzi integrada sob o solário móvel que, deslizando para a frente, expõe a banheira sem sacrificar o espaço dedicado ao sol.
CONVÉS PRINCIPAL
O convés principal recebe os hóspedes em um ambiente amplo e elegante: o salão principal, com mais de 50 m², se destaca pela altura do teto, sempre superior a 2 metros e que, no ponto mais alto, ultrapassa os 2,25 m, realçando a sensação de conforto. O pau-rosa de alto brilho é a essência protagonista, unido a elementos em couro martelado preto e superfícies lacadas que refletem a luz que entra pelas grandes janelas laterais, enquanto as tonalidades claras do carpete e dos forros criam um contraste refinado e original.
Para o layout do salão, a primeira unidade do Riva 112' Dolcevita Super é equipada com a área de jantar na entrada, no centro da qual se destaca uma elegante mesa da Acerbis Int com base em aço inoxidável e tampo em vidro transparente, as cadeiras são da MDF Italia com revestimento em couro, e pode acomodar até dez pessoas. A área de estar, localizada no centro do barco, é decorada com três sofás refinados da Poltrona Frau com estrutura em couro e almofadas em tecido dispostas em forma de ferradura em torno de uma mesa de centro Poliform: o resultado é um ambiente aconchegante e harmonioso. Na parede central, uma TV de 75 polegadas, emoldurada em aço polido, torna-se parte integrante da decoração, enfatizando o equilíbrio entre tecnologia e design. Os proprietários também podem optar por um layout mais tradicional, que inclui a área de estar na entrada com a TV apoiada no móvel em frente ao sofá e a área de jantar na parte central do convés principal.
A estibordo, a cozinha de cerca de 9 m² une funcionalidade e estilo. É totalmente branca, elegante e essencial. A bancada em Corian acomoda eletrodomésticos Miele de última geração – incluindo uma adega, lava-louças, geladeira embutida, fogão de indução e forno – acompanhados por uma geladeira dupla Samsung e uma mesa retrátil que, quando necessário, se transforma em uma prática ilha de trabalho. A cozinha está diretamente ligada à área da tripulação do convés inferior e à ponte de comando, enquanto uma porta isola completamente o salão principal das áreas de serviço, de modo que a tripulação possa chegar à ponte e à proa sem atravessar as áreas dos hóspedes.
No lado oposto do salão, tem-se acesso à área das cabines. A grande suíte do proprietário, com 34 m², domina a proa do convés principal e representa a quintessência do estilo Riva. Na entrada, há dois closets e uma penteadeira revestida em couro preto martelado, complementada por um pufe Minotti; a cama de casal está localizada no centro da cabine: a cabeceira é em couro preto, assim como o revestimento da estrutura e o tampo das duas mesinhas de cabeceira, fazendo um contraste adorável com o papel de parede claro que reveste o ambiente. O banheiro é amplo - com acabamento em mármore Emperador Light na versão padrão ou em mármore Calacatta, a opção escolhida pelo armador da primeira unidade - dispõe de chuveiro com banco e pia dupla, é realmente um espaço de requintada intimidade. As vidraças panorâmicas, de dimensões ampliadas em relação ao modelo anterior, proporcionam uma vista panorâmica do mar, enquanto a dormeuse integrada sob a janela de estibordo e os detalhes em couro martelado preto realçam o estilo contemporâneo.
CONVÉS INFERIOR
O convés inferior é inteiramente dedicado aos hóspedes e à tripulação, com uma disposição funcional e acolhedora. A área dos convidados está equipada com quatro cabines, duas das quais VIP, simétricas na popa e duas para convidados na proa, uma das quais com camas separáveis e dobráveis; todas as suítes do convés inferior têm banheiro privativo, acabamentos nas tonalidades da cabine do proprietário em palissandro (pau-rosa) polido e inserções em couro martelado preto, e uma penteadeira com pufe Cassina.
O isolamento acústico foi ainda mais aprimorado com uma nova antepara reforçada entre a área de hóspedes e a área da tripulação, e com um piso projetado para reduzir vibrações e batidas, garantindo silêncio absoluto durante a navegação e quando ancorado.
A área da tripulação, com 27 m², está diretamente ligada à cozinha e à Raised Pilot House e inclui uma confortável dinette e três cabines, uma individual para o comandante e duas duplas para os marinheiros, num total de cinco camas e três banheiros.
FLYBRIDGE
O flybridge, com 60 m², é um oásis de conforto. Na popa, uma ampla área de estar acolhe móveis freestanding RODA For You e áreas de relax configuráveis de acordo com o gosto do proprietário. No centro, a área de jantar é composta por um móvel bar de mais de quatro metros, em estilo American bar com tampo em Corian e geladeira, ao qual podem ser adicionados também uma máquina de gelo e um grelhador, e que pode integrar também uma TV central hi-lo retrátil. Em frente ao móvel bar encontra-se uma grande mesa de jantar fixa - com tampo em teca envernizada na versão padrão ou em mogno polido na versão opcional, como escolhido pelo proprietário da primeira unidade - e base em aço inoxidável, com sofá em C revestido em tecido técnico para áreas externas. O toldo rígido em carbono apresenta um refinado traço de estilo assimétrico que filtra a luz e realça o perfil do fly. Completam a disposição a segunda estação de comando e uma passagem lateral bem prática situada à esquerda ligando o flybridge à proa.
PROPULSÃO E TECNOLOGIA
O Riva 112' Dolcevita Super é um iate planador com calado inferior a 7 pés, ideal também para áreas rasas. Está disponível com duas configurações de motorização MTU 16V 2000 de 2.638 mhp cada: a versão M96L, para alcançar uma velocidade máxima de 25,5 nós e 23 nós de cruzeiro, e a versão opcional M97L, em conformidade com as normas IMO III e EPA III, equipada com sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) para a redução das emissões de NOx. Para acomodar o sistema SCR, a sala de máquinas foi toda reprojetada, otimizando os volumes e mantendo uma acessibilidade perfeita.
A ponte de comando elevada (RPH) está disponível em três configurações: uma delas padrão com quatro monitores Hatteland de 15 polegadas, outra premium com quatro telas de 27 polegadas e outra ainda super premium com dois displays Boening de 49 polegadas, como instalado na primeira unidade: em ambas as atualizações, as duas telas na ponte do flybridge passam de 15 para 24 polegadas. A estabilização é garantida por aletas elétricas SLEIPNER e interceptores HYDROTAB de série, com a possibilidade de instalar dois giroscópios Seakeeper NG18 para um conforto ainda maior.