イノベーション、時代を超越したオーダーメイドデザインの スーパーヨット70m CRN M/Y 145シリーズのTHUNDERBALL号 建造が重要段階に到達
2025年6月10日
屋内外の艤装工事が進行中 CRNのクオリティ、技術力、イノベーションへの取り組みが 唯一無二の素晴らしいプレジャーヨットを製作
2025年6月10日アンコーナ – イノベーション、アバンギャルド、船舶工学、イタリアの洗練された職人技の象徴であるCRNがスーパーヨットCRN M/Y 145 Thunderball号を建造中。完成の最終段階に向け効率的かつ確実に進んでいます。予定通り船体および上部構造の作業が終わり、この完全オーダーメイドのスティールとアルミニウム製排水量型70mスーパーヨットの建造は重要な節目に到達しました。進水と納品は2026年に予定されています。
設計からエンジニアリング、造船から船体設計に至るあらゆる面を完全カスタマイズしたこのプレジャーヨットはCRNおよびFerrettiグループスーパーヨット部門の設計および造船ノウハウと外観ライン、船舶設計・全体計画の予備段階を担当したオランダの建築スタジオVripack Yacht Designの経験、インテリアと屋外社交エリアを担当したスタジオNauta Designの創造力が結集して生まれました。
設計段階でCRNはエンジニアリング、船体設計と全体計画の最終確定プランを担当し、ヨットの引き渡しまでの計画全体の管理責任を負いました。
オーナー代理と管理チームとしての役割を果たすY.COが建造の全期間に渡って卓越した技術力を駆使して綿密な監督を行いオーナーをアシスト。造船所と連携して外部業者や検査、監督、納品プロセス のコーディネートをしてプロジェクトが最高基準で進行し、オーナーの要望が完璧に反映されるようにします。
スーパーヨットは伝統的な長い船首、流れるようなプロフィール、帆船からインスピレーションを得た調和のとれたラインを持ち、繊細にカーブしたビルジとなめらかな表面が特徴です。航行時の最大効率と快適で容易な操縦性を最重要視して全体を設計し、スムーズで心安らぐクルージング体験ができるようになっています。Nauta Designが担当したインテリアコンセプトは時代や流行を超越した海の文化との深い絆です。アイコニックなディテールと上質な素材に洗練されたバランスを持たせ、伝統とコンテンポラリーさが上品な現代スタイルで融合しています。
外観の進行状況
2025年の夏にはCRN M/Y 145 Thunderball号の外観が完成します。夏の到来までに船体の流線整形を終え、すべてのデッキ工事も順調で次段階の設備設置を始めています。職人による手仕事はスーパーヨットの構造要素にも及び、金属装飾部品の取り付けはほぼ完了しています。木製の屋外家具のデザインと仕上げは細部にまで細心の注意を払いフルスピードで進行中です。
船の全体塗装はプライマー処理と流線整形を終えた後、計画通り2025年9月に実施予定です。
屋内の状況
ヨット完成までの予定スケジュール通り、4月までに屋内の区画分けを終え、夏の間にゲストエリアとクルーエリアのあるローワーデッキの家具設置を始めます。 オーナデッキのVIPエリアの工事も同時進行し、6月か7月には最初のキャビンが完成する予定です。すでに完成したセクションの職人技が最高水準のものであるかの検査も始めています。
メインデッキはメインサロンなど主要エリアとの絶縁工事が終了し、現在ブリッジの区分けが進行中です。初夏に計画している最初の家具の取り付けがインテリアの重要工事の始まりです。スーパーヨットの特別な雰囲気が形成し始める段階で、洗練された木製のエレメントや繊細な仕上げ、オーダーメイドのディテールなどはすべてオーナーのビジョンと要望を基にしています。
計画通りにCRN M/Y 145 の建造が進む中、造船所の管理チームの献身とVripackとNautaの創造力、オーナー代理であるY.COのきめ細やかな監督により品質、イノベーション、オーダーメイドの職人技が最高品質に保たれています。造船業界のサプライチェーンにおいて最も評価の高い国際的業者の中から選ばれたパートナーとのコラボレーションが実を結んでいます。この卓越したスーパーヨットはオーナーに洗練された比類のない体験を提供し、国際船舶業界におけるプレジャーヨットの新たなベンチマークとなることでしょう。
またCRNは持続可能な船作りにも努力を続け、 特にエネルギー回収ソリューションと船内装備の適正サイズに重点を置いています。ピークシェービングシステムがこの完全オーダーメイド船の特徴で、エネルギー効率を最大限に高め、燃料消費を大幅に削減できます。このシステムは船内のエネルギー管理を最適化。設備のスムーズな制御を行い、船の係留時には静音モードで動きます。サステナビリティ最新の開発技術でエネルギー効率は大幅に向上し、燃料消費量は減少しています。
Thunderball号は5デッキで全長70m、最大幅11m、総トン数1,100 GT。オーナースイートと5室のVIPキャビンがあり12名が宿泊できます。別にクルー15名用に非常に快適なキャビンが9室あります。
パフォーマンスにおいてはCRN M/Y 145はMAN V12-1213kWエンジンを搭載し、最高時速15.5ノット、巡航速度12ノットです。
CRNの設計、エンジニアリング、造船のノウハウとVripackとNautaの高品質デザインが合わさり、 チームがオーナーの具体的な要望を聞いて対応する優れた能力を発揮して、ブランドのオーダーメイド文化という特別な価値が生まれています。このような深遠な取り組みはCRNが生み出す素晴らしいヨットにだけでなく、綿密な工程やすべてをオーナーとの対話によって決定するパーソナライズされた体験の中にも反映されています。ブランドのアイデンティティひとつひとつの要素がパーソナライゼーションとエクセレンスへの献身を体現しているのです。