10 июня 2025 г.
Компания приступила к внешней и внутренней отделке: приверженность CRN качеству, мастерству и инновациям ведет к созданию уникального и выдающегося прогулочного судна
Анкона, 10 июня 2025 г. — Символ инноваций и авангарда, судовой инженерии и утонченного итальянского мастерства, компания CRN с эффективностью и решимостью продолжает строительство суперъяхты CRN M/Y 145 Project Thunderball, успешно продвигаясь к заключительным этапам проекта. В соответствии с запланированным графиком были завершены плотницкие работы корпуса и надстройки, ознаменовав собой важный этап строительства этой 70-метровой, полностью индивидуальной, стальной и алюминиевой водоизмещающей суперъяхты. Спуск на воду и передача заказчику предусмотрены в 2026 году.
Это прогулочное судно, полностью индивидуальное во всех аспектах, от проектирования до инжиниринга, от строительства до судовой архитектуры, сочетает ноу-хау в области проектирования и строительства CRN и Ferretti Group Superyachts Division с опытом голландской архитектурной фирмы Vripack Yacht Design, которая спроектировала линии экстерьера, а также предварительную судовую архитектуру и общую планировку, и креативностью студии Nauta Design, которая занималась проектированием внутренних помещений и наружных зон.
На этапе разработки проекта компания CRN занималась инжинирингом, окончательным определением судовой архитектуры и общей планировкой, а также взяла на себя ответственность за полное управление проектом до момента передачи яхты.
Y.CO, выступающая в качестве представителя судовладельца и команды по управлению проектом, будет оказывать поддержку владельцу своими техническими знаниями и тщательным надзором за всеми этапами строительства, взаимодействуя с верфью при координации внешних компаний и управлении инспекциями, надзором и приемкой, чтобы гарантировать продвижение проекта в соответствии с высочайшими стандартами и идеально соответствовать особым запросам владельца.
Суперяхта характеризуется традиционным длинным носом, гладким профилем и гармоничными линиями, вдохновленными линиями парусного судна, в окружении изящно изогнутых лимбербордов и гладких поверхностей. В целом, при проектировании был сделан акцент на достижение максимальной эффективности при навигации и комфортной и удобной маневренности для того, чтобы насладиться спокойным и созерцательным круизом. Концепция интерьера, разработанная Nauta Design, выходит за рамки времени и моды, выражая глубокую связь с культурой моря в сочетании с утонченным балансом знаковых деталей и изысканных материалов, в которых соединяются традиции и современность, разговаривая на актуальном и изысканном стилистическом языке.
Продолжение разработки наружных зон
Лето 2025 года станет решающим моментом для экстерьера CRN M/Y 145 Project Thunderball: этап строительства обшивки корпуса будет завершен к концу сезона. Работа стабильно идет вперед на всех палубах, с продвинувшейся далеко вперед установкой бортовых систем. Ремесленное мастерство распространяется на структурные элементы суперяхты, установка металлических компонентов почти завершена. Проектирование и изготовление деревянной отделки для наружного убранства идет полным ходом, с исключительным вниманием к деталям.
Полное окрашивание корпуса предусмотрено в сентябре 2025 года, после завершения работ по грунтовке и обшивке, в соответствии с планом строительства.
Наиболее важные фазы изготовления интерьера
В полном соответствии с графиком завершения строительства яхты, разделение на отсеки внутренних помещений было завершено в апреле, а установка структурной мебели нижней палубы в гостевой зоне и зоне, предназначенной для экипажа, начнется летом. Также продолжается работа в VIP-зонах палубы судовладельца, где с июня по июль будут установлены первые готовые каюты. Уже ведется инспекция завершенных секций, чтобы гарантировать максимальное ремесленное качество изготовления.
На главной палубе завершены работы по изоляции основных зон, таких как главный салон и мостик, одновременно с этим ведется разделение палубы.
Установка первых элементов интерьера на борту, запланированная на конец весны или начало лета, представляет собой важную веху процесса отделки внутренних помещений. Это фаза трансформации, благодаря которой начинает создаваться та особая атмосфера суперяхты с ее изысканными деревянными элементами, утонченной отделкой и индивидуальными деталями, основанными на видении и конкретных запросах владельца.
Пока строительство CRN M/Y 145 продолжается в соответствии с графиком, самоотверженность команды управления проектами верфи и креативность Vripack и Nauta, вместе со скрупулезным контролем со стороны компании Y.CO, представляющей владельца, гарантируют высочайшие стандарты качества, инноваций и индивидуального мастерства. Все это подкрепляется сотрудничеством с избранной группой международных поставщиков, широко известных и наиболее уважаемых в цепочке поставок для судового сектора. Эта исключительная суперяхта способна предложить владельцу неповторимый опыт утонченной навигации, став новым эталоном международных прогулочных судов.
Кроме того, CRN M/Y 145 отражает стремление компании CRN к устойчивому судовому проектированию, которое концентрируется на разработке решений по рекуперации энергии и правильному управлению бортовым оборудованием. Это полностью сделанное на заказ прогулочное судно отличается системой снижения пиковых нагрузок, обеспечивающей улучшенную энергоэффективность и значительное снижение расхода топлива. Данная система оптимизирует управление энергией на борту, обеспечивая легкое управление установками и бесшумную работу, когда судно стоит на якоре. Соответствуя последним разработкам в области устойчивости, она значительно повышает энергоэффективность и снижает общее потребление.
Суперяхта спроектирована с 5 палубами, имеет общую длину 70 метров, ширину 11 метров и валовую вместимость 1100 GT. Яхта способна вместить 12 гостей, в кабине судовладельца и пяти VIP-кабинах, а также 15 членов экипажа в 9 кабинах повышенной комфортности.
Что касается эксплуатационных характеристик, CRN M/Y 145 оборудована двигателями MAN V12-1213kW, обеспечивающими максимальную скорость 15,5 узлов и крейсерскую скорость 12 узлов.
Ноу-хау CRN в области проектирования, инжиниринга и судостроения вместе с качеством проектирования Vripack и Nauta, в сочетании с прекрасной способностью команд прислушиваться и адаптироваться к конкретным запросам владельца, раскрывают исключительную ценность бренда: культуру индивидуального подхода. Такая глубокая приверженность качеству отражается не только в выдающихся яхтах, которые создает CRN, но и в точно разработанных процессах и персонализированном опыте, которые определяют все взаимодействия с судовладельцами. Каждый отдельный элемент идентичности бренда отражает эту приверженность кастомизации и совершенству.