永恒的定制设计与创新：CRN第145号动力艇70米“THUNDERBALL”号进入关键建造阶段
2025年6月10日
外观与内装进展细致入微，CRN品牌的品质追求、承诺坚守与执着创新，确保一艘卓越非凡、独一无二的游艇得以诞生
2025年6月10日，安科纳——作为定制化、尖端创新、船舶工程与精致意式工艺的品牌典范，CRN倾力打造的第145号动力艇项目“Thunderball”号超级游艇，正以惊人速度大步迈进，目前已进入最后阶段。船体与上层建筑的木工工序已全面完工，这代表着这艘70米钢铝结构排水型全定制超级游艇的建造工作进入重要阶段。其下水与交付计划于 2026 年完成。
该艇在设计、船舶工程和建造上全部为船主度身定制，手工打造，将CRN与法拉帝集团超级游艇部门旗下船厂的船舶设计、工程专长、建造品质和技术，以及另外两家知名设计工作室的经验与创意融于一体，包括负责外观设计、初步船舶工程和初步总布置的荷兰Vripack Yacht Design设计工作室，和负责室内与户外社交区域设计的Nauta Design工作室。
在整个设计研发阶段，船厂负责工程设计、敲定船舶工程方案与整艇的总布置规划，并全程管理该项目直至游艇交付。
Y.CO公司以船主代表与项目管理团队的关键角色，从施工阶段到技术检查、检验和验收，以及项目管理、现场监督和外部承包商的支持协调等方面，为船主提供持续支持。
该艇拥有经典的细长艏，低矮轮廓，灵感源自帆船优雅而纤细的线条，以及弧形舱底和顺滑表面。整体设计精巧，成功收获高效巡航、舒适性与操作便捷性。由 Nauta Design工作室打造的内饰设计理念超越潮流与时间的界限，体现出与航海文化的深度联结，将永恒细节与现代精致美学巧妙融合——从当代生活方式的视角出发，重新诠释这些元素，呈现出兼具传统底蕴与现代格调的精湛设计。
外装进展
2025年夏季将成为第145号动力艇“Thunderball”号项目外壳工程的关键节点，其船体表面的修整阶段将于夏末完成。所有甲板上的装配作业和艇上系统安装工作正继续稳步而精确地推进。这种细致入微的工艺也延伸至游艇的结构部件，金属装饰件的安装工作已接近尾声。与此同时，外部的木质固定装置的设计和制造也正紧锣密鼓地进行，这些都需要对细节关注的精益求精。
根据建造进度表，在完成底漆和表面修整工序后，正式的船体上漆工序将于2025年9月启动。
内装里程碑
遵循建造时间表，该艇的内舱分割已于4月完成，下层甲板供宾客及船员专享，其结构家具安装将于夏季启动。船主甲板的贵宾区域也在稳步推进，首批涂装完毕的客舱将于6月至7月间进行下一阶段装配工作。已完工客舱区域的检查工作也正在进行中，以确保达到最高工艺标准。
主甲板上的主沙龙和驾驶舱等关键区域的隔热工程已完成，目前正在进行舱室分隔工作。
室内装潢进程中的一个关键里程碑是预计在春末至夏初期间开始船上首批家具的安装。变身时刻即将到来，该艇的独特氛围也将成型，根据船主愿景和需求，全面展现精致木工、奢华饰面与定制细节。
随着CRN第145号动力艇项目按计划稳序推进，船厂项目管理团队的专注、Vripack与Nauta团队的创意，以及Y.CO作为船主代表的细致监督，同时与来自全球的游艇行业精选供应商紧密合作，确保最高标准品质、创新与定制工艺的落实。这艘非凡的游艇将继续树立豪华游艇领域的新标杆，为船主提供真正独特且精致的航海体验。
此外，在这艘超级游艇身上，船厂还专注于能量回收解决方案，并对船舶设备进行精确选型，成功延续其对可持续游艇设计的承诺。这艘全定制超级游艇配备了削峰填谷系统，大幅提升能源效率，并显著降低燃油消耗。该系统优化了艇上电力管理，实现了对各项设施的无缝控制，锚泊时可以静音模式运行。总而言之，该艇设计与当今可持续发展最新进展保持一致，显著提高能源效率并降低了整艇消耗。
“Thunderball”号项目拥有五层甲板，总长70米，型宽11米，总吨位1100 GT。内配一间船主套房和五间贵宾舱，最多可接待12位宾客，另有9间船员舱为15名船员提供舒适住宿。性能方面，该游艇搭载MAN V12-1213kW发动机，极速16节，巡航速度12节。
CRN在船舶设计、工程与建造方面的能力，连同Vripack和Nauta两家设计工作室的设计品质，搭配团队深度倾听与适配客户愿景的能力，彰显定制文化这一品牌独特价值。该承诺不仅体现于CRN所打造的惊艳游艇本身，更反映在定义所有船主交互的精细流程与个性化体验之中。品牌标识的每个元素都诠释着对定制化与卓越品质的执着。