為了減少遊艇對環境的影響，法拉帝集團不斷尋求創新解決方案，包括選擇和使用替代材料，以及應用殺菌劑含量低的塗料。就前者而言，研究的重點是可能作為玻璃纖維的良好替代品的天然材料。其中一種材料是亞麻，如果與低毒性環氧樹脂結合使用，可以代替玻璃纖維用於建造船體。就塗料而言，必須對船體塗料（例如抗植被塗料）與內飾塗料（例如水性塗料）進行區分。具有低或零殺生物劑成分的防汙漆，在第一類中起著核心作用。關於內飾塗料，我們的目標是繼續增加水性塗料的使用，力求顯著減少公司內部對溶劑的消耗。

碳纖維是另一種我們正在研究的材料。它能夠大大减輕船體的重量，這是製造更輕、更高效、特別是消耗更少燃料的游艇的關鍵，並從而减少溫室氣體排放。

推進類型方面，由於創新驅動，法拉帝集團成為第一家向市場推出開創性混合動力推進解決方案的集團，並在其所屬領域不斷創新。事實上，在2021年期間，法拉帝集團開始與勞斯萊斯動力系統公司（航運業推進系統的領先供應商之一）合作，共同開發適用於未來遊艇的混合動力解決方案。此外，我們正在為小型遊艇開發全電動推進系統。這將允許船舶僅使用電力進行常規航行（湖船或船舶供應商）。全電動概念滿足現代遊船的期望。除了改善轉向體驗外，該概念還旨在（通過減少局部污染和消除廢氣）保證生態相容性和保護環境，同時通過降噪減振來提高乘船舒適性。

另一個很好的例子是Wallytender 43，該型號可以配備光伏電池板，在酒店模式下可以為整艘遊艇供電幾個小時。這個選項讓我們的遊艇船東能夠在和平與寧靜中享受船上的生活的舒適，同時也尊重了環境。

關於內燃機效率的主要目標仍然是減少消耗，從而減少污染物和溫室氣體排放到大氣中。在這一領域，以尿素溶液為還原劑的選擇性催化還原技術(SCR)被視為一項關鍵技術。

最後，就認證而言，2019年，法拉帝集團將ISO 14001:2015認證擴展到所有工廠，旨在分析、優化並在可能的情況下改善其在工藝和產品方面的環保表現。ISO 14001:2015認證，目前在拉斯佩齊亞（2019年）、弗利（2021年）、卡托利卡和薩爾尼科（2022年）造船廠有效，並且正在為所有其他集團營業地點獲取。該認證是國際公認的標準，有助於實現可持續發展的環境支柱，以保護環境。