mardi 10 juin 2025
Un grand progrès dans l’aménagement extérieur et intérieur, doublé de l’orientation de CRN vers la qualité et l'innovation, créent un bateau de plaisance éblouissant et unique en son genre.
Ancône, 10 juin 2025 – Archétype d’innovation de pointe, de personnalisation sur mesure, d’ingénierie navale et de savoir-faire artisanal italien raffiné, CRN poursuit à grands pas la fabrication du M/Y CRN 145 Project Thunderball, en route vers les phases finales. Conformément au programme, la coque et la charpente de la superstructure ont été achevées, marquant une étape significative dans la construction de ce superyacht à déplacement de 70 mètres en acier et aluminium, personnalisable à l’envie. La mise à l’eau et la livraison sont prévues en 2026.
Ce superyacht de 70 mètres en acier et aluminium, entièrement personnalisé dans son design, son architecture et sa construction, est le fruit de la conception, du savoir-faire technique et de la qualité de construction du chantier naval CRN et du Département des Superyachts du Groupe Ferretti, en partenariat avec le cabinet d’architecture néerlandais Vripack Yacht Design, qui a développé le design extérieur, l’architecture navale et l’aménagement général préliminaire, ainsi qu’avec le cabinet Nauta Design pour l’aménagement créatif des intérieurs et des espaces extérieurs.
Durant la phase de développement du projet, le chantier naval s’est occupé de l’ingénierie, de la mise au point de l’architecture, de l’aménagement général et de la gestion complète du projet jusqu’à la livraison du yacht.
Y.CO a joué un rôle essentiel en tant que représentant du propriétaire et équipe de gestion du projet. La société de courtage continuera à accompagner le propriétaire durant tout le processus de construction, en partenariat avec le chantier naval pour la coordination avec les prestataires externes, la gestion des inspections, la supervision sur le site et les processus d’acceptation, s’assurant que le projet répond à la vision du propriétaire.
Le yacht arbore un avant élancé traditionnel, un profil élégant et épuré et des lignes tendues comme celles d’un voilier, avec des bouchains courbes et une surface lisse. La conception a été minutieusement étudiée pour offrir une croisière performante et des manœuvres confortables et pratiques. L’aménagement intérieur, réalisé par Nauta Design, transcende les époques et les modes, reflétant un lien profond avec la culture de la mer. Il présente un ensemble sophistiqué de détails intemporels, et un mélange de tradition et de look contemporain raffiné entièrement réinterprété à l’aune d’un art de vivre moderne.
Progression des travaux des extérieurs
L'été 2025 marquera une étape décisive pour le M/Y 145 Project Thunderball, dont le carénage sera achevé avant la fin de l’été. Les travaux avancent régulièrement sur tous les ponts et l'installation des systèmes de bord progresse avec précision. Ce savoir-faire artisanal savant s’étend aussi aux éléments structurels du yacht et l’installation des éléments décoratifs en métal est presque terminée. Entre-temps, la conception et la fabrication des éléments extérieurs en bois battent leur plein, avec une attention particulière aux détails.
La peinture complète de la coque est prévue début septembre 2025, après le passage de l’apprêt, conformément au calendrier du cahier des charges.
Progression des travaux des intérieurs
Dans le plein respect du planning de réalisation, le compartimentage des intérieurs a pris fin en avril, alors que l’installation des aménagements structurels dans les espaces dédiés aux invités et dans les quartiers de l’équipage débutera en été. Les travaux continuent aussi dans les espaces VIP du pont inférieur, où les premières cabines seront complétées entre juin et juillet. Les inspections dans les parties achevées sont déjà en cours, assurant les plus hauts standards de qualité artisanale.
Sur le pont supérieur, l’isolation des surfaces principales - comme celle du grand salon et de la timonerie - a été complétée, alors que le compartimentage est en cours.
Une étape clé du processus d'aménagement des intérieurs réside dans l’installation à bord des premiers meubles, prévue entre la fin du printemps et le début de l’été. C’est une phase de transformation dans laquelle l'ambiance unique du yacht commence à prendre forme, mettant en valeur les boiseries raffinées, les finitions luxueuses et les détails sur mesure, dans le respect de la vision et des souhaits du propriétaire.
Alors que la construction du CRN M/Y 145 continue à avancer selon le programme, le travail de l'équipe de gestion de projet du chantier naval, la créativité des équipes de Vripack et de Nauta, et la supervision scrupuleuse de Y.CO comme représentant du propriétaire, assurent les plus hauts standards de qualité, d'innovation et de savoir-faire artisanal sur mesure, en travaillant main dans la main avec un groupe sélectionné de sous-traitants internationaux, parmi les meilleurs dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie du yachting. Naturellement, ce superyacht exceptionnel deviendra une nouvelle référence du yachting de luxe, offrant à son propriétaire une expérience de navigation incomparable et raffinée.
Avec ce yacht, le chantier naval poursuit son engagement en faveur du développement durable, en se concentrant sur des solutions d’amélioration de l’efficacité énergétique et sur le dimensionnement précis de l'équipement du bateau. Ce mégayacht entièrement personnalisé est équipé d'un système d’écrêtage des pointes permettant d'améliorer l'efficacité énergétique, en réduisant considérablement la consommation de carburant. Il optimise la gestion de l'énergie à bord, permet un contrôle transparent des équipements et un fonctionnement en mode silencieux lorsque le bateau est au mouillage. Conforme aux toutes dernières avancées en matière de développement durable, l'efficacité énergétique est extrêmement améliorée et la consommation globale réduite.
La configuration du Thunderball se développe sur 5 ponts, avec une longueur hors tout de 70 mètres, un maître-bau de 11 mètres et un tonnage brut de 1100 GT. Le yacht peut accueillir 12 personnes dans la suite du propriétaire et cinq cabines VIP, ainsi qu’un équipage de 15 membres dans 9 cabines d’un confort ultime. Il est équipé de moteurs MAN V12-1213kW, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 16 nœuds et de croisière de 12 nœuds.
Le talent de CRN en matière de conception, d'ingénierie et de construction navale, ainsi que la qualité du design de Vripack et de Nauta, et la grande capacité des équipes à comprendre et satisfaire la vision du client, révèlent la valeur unique de la marque : la culture du sur-mesure. Un engagement qui se reflète non seulement dans les superbes yachts CRN, mais aussi dans les processus méticuleux et les expériences personnalisées qui définissent toutes les interactions avec le propriétaire. Chaque élément de l'identité de la marque incarne cette orientation vers la personnalisation et l'excellence.