Перейти к основному содержанию Переход к выбору языка
НОВОСТИ И СОБЫТИЯ    |   2025

Ferretti Yachts 800: флайбридж, превосходящий всякие ожидания.
 

6 ноября 2025 г.

Форли, 6 ноября 2025 г. – Новая Ferretti Yachts 800 спроектирована для создания максимального комфорта на борту, поднимая стандарты удобства для жизни на беспрецедентный уровень для данной категории. Динамичные линии, оптимизированное пространство и инновационные проектировочные решения превращают каждое помещение в место, где царит ощущение благополучия, уюта и контакта с морем.

Ferretti Yachts 800 завершает обновление линейки, начатое в 2018 году; она является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукта под председательством инженера Пьеро Феррари, и Инженерного отдела Ferretti Group. Общая длина яхты составляет 24,47 м (80 футов 3 дюйма), а максимальная ширина – 5,91 м (19 футов 5 дюймов). Благодаря опциональной укороченной платформе, яхта соответствует правилам швартовки в различных географических зонах. Такая конфигурация позволяет сохранить общую длину судна менее 24 метров.
Новый флайбридж Ferretti Yachts — это кульминация процесса стилистической эволюции, над которым работали архитектор Филиппо Салветти, разработавший дизайн экстерьера, и команда IdeaeItalia, создавшая дизайн интерьера.

Среди наиболее инновационных характеристик следует отметить большие окна, обеспечивающие беспрепятственный обзор интерьеров и экстерьера, с возможностью установки раздвижной двери в салон по правому борту; идеальное разделение пространств, обеспечивающее полную конфиденциальность; оптимизация наружных поверхностей, в частности флайбриджа (площадью 40 м2), что дополнительно повышает удовольствие от пребывания на борту яхты.
Дизайн экстерьера Ferretti Yachts 800 сочетает в себе современную эстетику с типичной идентичностью бренда. Новый дизайн обладает решительным характером, способным проецировать линейку Ferretti Yachts в будущее, сочетая в себе спортивный стиль и изысканные детали.
Одним из характерных элементов этой модели является постепенное снижение линий флайбриджа по направлению к корме, что знаменует отказ от традиционной параллельности с корпусом. Результатом является идеальный баланс между элегантностью, неподвластной времени, динамизмом и внушительным объемом.
Работа IdeaeItalia была сосредоточена на планировании пространства и архитектурных решениях, стремясь подчеркнуть элегантность интерьеров, обеспечивая при этом функциональность и интеллектуальность дизайна. Особое внимание было уделено главной палубе, где тщательный анализ потоков движения привел к созданию инновационной конфигурации: камбуз открывается не только в сторону главного коридора, но и в сторону мостика, представляя новую концепцию разделения маршрутов между экипажем и гостями.

ГЛАВНАЯ ПАЛУБА

Начиная с главной палубы, на корме целые 7 м2 отведены под пляжную зону, с раскладным диваном на транце, который превращает это пространство в террасу с видом на море, идеально подходящую для отдыха у воды.
Кокпит площадью 15 м2 отличается изысканным дизайном и оснащен впечатляющей стеклянной балюстрадой, которая расширяет вид на окружающее пространство и пляжный клуб, а доступ к помещениям для экипажа, состоящим из 3 отдельных кают, находится на палубе по левому борту.
Во внутренних помещениях салон освещается большими окнами, одной из отличительных особенностей лодки, которые открывают полный обзор и захватывающий вид на море и окружающее пространство, даже сидя на диване.
Большие внутренние объемы дополнительно подчеркиваются за счет искусной расстановки мебели, максимально увеличивающей жилищный комфорт, а также за счет высоты потолков, составляющей 2 м.
Убранство может быть выполнено в двух стилях: стиль Classic напоминает нам о теплых элементах земли, а Contemporary вдохновляется цветами моря, блестящими сортами древесины и тканями свежих оттенков. Оба варианта, выполненные в безупречном итальянском стиле, способны предложить владельцу элегантную, гостеприимную и гармоничную обстановку.

Гостиная зона доступна в трех различных конфигурациях, отвечающих требованиям стиля и функциональности. Стандартная версия включает в себя большой диван, изготовленный на заказ, по левому борту, с опциональным журнальным столиком Molteni, в комплекте с отдельно стоящим на тумбе телевизором (от 43" до 65"), расположенным по правому борту. В качестве альтернативы, тумбу под телевизор можно заменить вторым диваном, создав более удобную конфигурацию: в этом случае телевизор 55" выдвигается и убирается внутрь шкафчика на входе. Также возможно третье решение, которое предполагает замену второго дивана вместительным шкафом, при этом телевизор остается убирающимся внутрь.
Далее за гостиной, в стандартной версии, в зоне столовой, установлен обеденный стол Minotti, выполненный из дымчатого стекла, на восемь персон со стульями фирмы Alf DaFré. Полностью оборудованный камбуз, вынесенный в особое пространство, напрямую соединен с этой зоной благодаря раздвижной части переборки, что позволяет регулировать непрерывность между помещениями в соответствии с потребностями на борту яхты.
По правому борту, напротив обеденной зоны, по запросу может быть установлена раздвижная стеклянная дверь, открывающаяся наружу и усиливающая связь с морем.

Вся зона гостиной отделена от коридора, ведущего на камбуз, пост управления и нижнюю палубу, раздвижной дверью, которая обеспечивает максимальную конфиденциальность. Непосредственно рядом находится удобный гальюн.
Отличительной особенностью судна являются отдельные проходы, которые позволяют экипажу получать доступ к камбузу снаружи, а также к посту управления из камбуза, не мешая гостям.
Рулевая рубка дополнена кают-компанией для экипажа по правому борту и имеет двойной доступ, как из коридора, так и непосредственно из камбуза, что обеспечивает максимальную оперативную эффективность. Лобовое стекло из цельной стеклянной панели без опорных стоек обеспечивает беспрепятственный обзор и способствует захватывающему и безопасному плаванию с полным погружением в морскую атмосферу.
Наружная зона гостиной (14 м²) на носу украшена большим С-образным диваном, расположенным по ходу, обеспечивающим максимальный комфорт и адаптируемым к индивидуальным потребностям благодаря опциональному центральному столу. Рядом располагается просторный лежак для загара с эргономично наклоненной спинкой, чтобы позволить гостям расслабиться с максимальным удобством. Тент, опирающийся на легкие, но прочные стойки, выполненные из углеродного волокна, создаст тень даже в самые жаркие часы.
Спасательные плоты, расположенные под С-образным диваном, обеспечивают функциональность и безопасность, не нарушая при этом чистоту линий яхты.

ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА

Флайбридж располагает площадью более 40 м², что больше среднего показателя для данной категории. Это было достигнуто благодаря изящному изогнутому профилю надстройки, который подчеркивает ее современный и динамичный стиль.
В кормовой части расположена просторная зона лаунжа, обставленная отдельно стоящими элементами фирмы Talenti, которые обеспечивают максимальную гибкость использования, полный покой и отдых.
Далее, ближе к носу, по правому борту, находится обеденная зона на открытом воздухе с большим столом и практичными отсеками для хранения, встроенными под диваном. На противоположной стороне, по левому борту, полностью оборудованный бар с холодильником, льдогенератором, грилем и раковиной, а также опциональные табуреты Lapalma превращают это пространство в идеальное место для дружеских встреч.
Флайбридж дополняется постом управления, расположенным в носовой части, спроектированным так, чтобы гарантировать максимальный обзор и комфорт во время навигации. Два сиденья рулевого обеспечивают безопасное и комфортное управление лодкой даже во время длительных переходов.
Для обеспечения максимального комфорта даже в самые жаркие часы доступны два варианта покрытия: жесткий верх с фиксированным стеклом или вариант с регулируемыми солнцезащитными тентами. Оба варианта гарантируют идеальный баланс между структурной легкостью, эксплуатационными характеристиками и стилистическим единством дизайна яхты.

НИЖНЯЯ ПАЛУБА

На нижней палубе расположена спальная зона, включающая каюту владельца (18 м2), VIP-каюту в носовой части и две гостевые каюты, всего восемь спальных мест. В каютах имеются четыре персональные ванные комнаты.
Внутренняя высота потолка на всей нижней палубе составляет 2 метра, что создает приятное ощущение простора. Места для хранения тщательно спроектированы для оптимизации вместимости и поддержания порядка и функциональности в помещениях.
Мастер-каюта занимает центральную часть нижней палубы и отличается простором и безупречной организацией пространства. В кормовой части расположены гардеробная и встроенная ванная комната, отделанная такими материалами, как ребристая древесина, которые естественным образом отделяют кабину от машинного отделения, обеспечивая большую приватность и тишину. По левому борту каюты расположен удобный диванчик, а по правому стоит угловой туалетный столик, дополняющий атмосферу, и пуф «Pill» от Tumidei.
VIP-каюта, расположенная в крайней носовой части, сочетает в себе элегантность и функциональность благодаря шкафам, расположенным по обе стороны кровати, что оптимизирует помещение и создает ощущение порядка и жизненного пространства.
Две гостевые каюты расположены вдоль бортов нижней палубы и спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную универсальность. Раздвижные кровати позволяют адаптировать пространство к потребностям гостей. В каждой каюте есть собственная ванная комната, что обеспечивает гостеприимство и уединение для всех гостей.

Зона для экипажа расположена в кормовой части, с доступом с палубы левого борта. Она состоит из трех отдельных кают, каждая со спальным местом. Просторная и функциональная ванная комната с отдельной душевой кабиной находится в коридоре каюты напротив колонны прачечной. Кроме того, из каюты экипажа есть прямой доступ в машинное отделение через водонепроницаемую дверь, что значительно повышает удобство и безопасность передвижения на борту.

ДВИГАТЕЛИ И ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Ferretti Yachts 800 может быть оснащена парой двигателей MAN V12 - 1550 mHp в стандартной версии (макс. скорость 27 кН и крейсерская скорость 24 кН) или MAN V12 - 1800 mHp (макс. скорость 31 кН и крейсерская скорость 27 кН) в качестве опции. Предварительные данные.