Lançada a primeira unidade do Itama 70, nova expressão da liberdade no mar
28 de maio de 2026
No novo estaleiro de Marina di Ravenna foi ao mar o primeiro Itama 70, segundo modelo da renovação da linha
Ravenna, 28 de maio de 2026 – A primeira unidade do Itama 70 foi lançada no dia 21 de maio passado, na nova planta produtiva do Grupo Ferretti em Ravenna. Presenciaram a cerimônia o armador e sua família, protagonistas de um momento que celebra o encontro entre tradição, inovação e paixão pelo mar.
Com 21,23 metros de comprimento e 5,30 metros de largura, é o resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produto do Grupo Ferretti e a Direção de Engenharia do Grupo. O design externo foi assinado por Vallicelli Design, enquanto os interiores têm a assinatura da IdeaeItalia, um projeto que interpreta a essência autêntica da marca em viés contemporâneo.
O Itama 70 representa, de fato, uma nova expressão da liberdade no mar, mantendo intactas as características peculiares que tornaram a marca icônica e, ao mesmo tempo, introduzindo soluções estilísticas e de projeto criadas para proporcionar uma experiência de navegação ainda mais envolvente. Entre os elementos mais reconhecíveis destacam-se o amplo solário na proa, perfeitamente integrado ao convés, e as janelas laterais ao longo do casco, contribuindo para alongar ainda mais a silhueta e intensificar a já forte conexão visual com o mar.
O convés principal foi projetado para valorizar ao máximo a convivência e o conforto a bordo. Na popa, a plataforma móvel pode acomodar e lançar ao mar um bote de 3,25 m, enquanto o amplo solário, elemento icônico da tradição Itama, está diretamente conectado à área de jantar por meio de um encosto integrado que cria continuidade entre as diferentes áreas de convivência. A área de jantar, disposta em forma de U, é complementada por uma mesa com tampo em teca posicionada em frente ao móvel do wet bar, que pode se transformar em uma chaise longue como uma almofada, criando assim o ambiente ideal para desfrutar do mar com total descontração. A área é sombreada pelo bimini top elétrico e possui iluminação integrada.
O posto de comando está localizado no lado esquerdo. O assento acomoda confortavelmente duas pessoas. O painel de comando desta primeira unidade integra dois monitores touch chartplotter de 16 polegadas, garantindo que o controle da navegação. seja intuitivo embora tecnologicamente avançado. Para facilitar os movimentos a bordo e garantir a máxima fluidez dos percursos, o acesso à área de proa é feito por uma passagem central no para-brisa, enquanto a entrada para o convés inferior está localizada na extrema direita.
O convés inferior possui ambientes acolhedores e elegantes, caracterizados por um equilíbrio entre funcionalidade, luminosidade e requinte na escolha dos materiais. O layout inclui três cabines, sendo a cabine principal na popa, todas equipadas com banheiro privativo, além de uma cozinha em ângulo e uma confortável área de refeições projetada para ampliar a habitabilidade dos espaços inclusive na parte interna da embarcação.
A primeira unidade do Itama 70 está equipada com motorização opcional e conta com dois motores MAN V12 de 1.550 mhp, que possibilitam alcançar a velocidade máxima de 40 nós e a velocidade de cruzeiro de 35 nós (dados preliminares). Além disso, está equipada com o estabilizador giroscópico Seakeeper NG14.