18 de junho de 2026
A Pershing apresenta o Pershing GTX90, o modelo que amplia a linha de Sport Utility Yachts e reúne todas as características que tornaram os projetos anteriores vencedores: conforto e desempenho, inovação e toque artesanal, tecnologia e prazer de navegar.
O Pershing GTX90 é fruto de um estudo de projeto que valoriza os volumes internos e externos, superando os padrões da categoria, mantendo um desempenho excelente e uma perfeita continuidade entre os ambientes.
O projeto, que estreou na BOOT Düsseldorf, é fruto da colaboração entre o estúdio Vallicelli Design e a Direção de Engenharia do Grupo. O Pershing GTX90 é produzido na planta de Modelos e Moldes do Grupo Ferretti, onde se fundem tecnologias avançadas e saber artesanal.
Dando continuidade aos modelos anteriores, o projeto do Pershing GTX90 também gira em torno do conceito de espaço, particularmente evidente no Sportbridge que, com uma superfície de 33 m², supera em 43% a área média de embarcações de dimensões semelhantes. Também foi dada especial atenção à disposição dos ambientes, projetada para oferecer soluções aptas a maximizar o conforto e o prazer a bordo.
DESIGN DAS ÁREAS EXTERNAS
O design das áreas externas, realçado pela tonalidade clássica Anniversary Silver Pershing do casco, mantém-se coerente com a linguagem estilística de toda a série GTX. Com efeito, neste modelo também retornam algumas características peculiares da linha, a roda de proa, de perfil quase vertical, e a linha de tosamento contínua, ligeiramente convexa. Elementos que conferem ao perfil da embarcação uma elegância esguia e uma sensação de leveza, expressando, ao mesmo tempo, o viés esportivo que também caracteriza a linha GTX.
Outro elemento que une o novo Pershing GTX90 aos demais modelos da série é a área de popa do convés principal, caracterizada por dois terraços laterais retráteis. Ao contrário dos modelos anteriores, porém, a abertura dos terraços faz com que a largura máxima da embarcação seja posicionada na altura do cockpit, que abrange uma área total de 37 m². Para completar essa área há uma confortável garagem, projetada para acomodar um tender e um jet-ski.
DESIGN DOS INTERIORES E LAYOUT
O design e o layout dos interiores se destacam por uma estética funcional e um alto nível de conforto, concebidos para aprimorar a experiência a bordo do Pershing GTX90.
No convés principal, o acesso à área de estar interna é feito por meio de uma ampla porta de cinco folhas — uma fixa e quatro móveis —, o que torna possível criar um espaço aberto contínuo entre o interior e o exterior. O salão, projetado aproveitando a configuração widebody da superestrutura, disponibiliza espaços generosos: no lado esquerdo, na popa, encontra-se uma cozinha aberta, incrementada por um balcão de bar elegante e cenogáfico, enquanto no lado oposto está localizada uma mesa de jantar formal com capacidade para até 8 convidados. Esta área pode ser complementada por um prático banheiro social/lavabo (opcional).
No centro do barco, estende-se a área de lounge, mobiliada com um amplo sofá em L que, mediante solicitação, pode ser substituído por dois sofás independentes. Na proa extrema do convés principal encontra-se a ponte de comando, equipada com três assentos confortáveis e um acesso duplo às passarelas laterais que conduzem à área da proa.
No convés inferior, o Pershing GTX90 abriga 4 cabines com 4 banheiros privativos, configuradas para otimizar ao máximo os espaços disponíveis. A cabine do proprietário, que ocupa toda a largura do barco, está localizada no centro da embarcação, enquanto a cabine VIP fica na proa. As duas cabines de hóspedes completam o layout, uma com cama de casal e a outra com duas camas de solteiro.
Por fim, o amplo Sportbridge foi subdividido em três áreas diferentes: na popa fica a área de banhos de sol; no centro do barco, uma área de jantar protegida por um toldo rígido de dimensões generosas; e na proa está localizada a cabine de comando central.
PROPULSÃO E TECNOLOGIA
O Pershing GTX90 está equipado com dois motores MAN V12 2200, cada um com potência de 2.200 mhp, que, unidos a dois Waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, atingem a velocidade máxima de 35 nós e a velocidade de cruzeiro de 30 nós (dados preliminares). A pedido, também é possível instalar dois estabilizadores giroscópicos Seakeeper NG18.
Projetado para garantir segurança e eficiência mesmo em condições marítimas particularmente adversas, o Pershing GTX90 terá a certificação CE na categoria de projeto A.