La gama GTX de Pershing se expande: revelado el proyecto de Pershing GTX90
jueves, 18 de junio de 2026
Pershing presenta Pershing GTX90, el modelo que enriquece la gama de Sport Utility Yachts y engloba todas las características que han hecho vencedores a los proyectos precedentes: confort y performance, innovación y artesanía, tecnología y placer de navegar.
Pershing GTX90 nace de un estudio de proyecto que valoriza los volúmenes interiores y exteriores, superando los estándares de la categoría, manteniendo prestaciones excelentes y perfecta continuidad entre los ambientes.
El proyecto, que ha debutado en el BOOT Düsseldorf, es fruto de la colaboración entre el estudio Vallicelli Design y la Dirección Engineering del Grupo. Pershing GTX90 nace en la planta Modelos y Moldes de Ferretti Group, uniendo tecnologías avanzadas y destreza artesanal.
En continuidad con los modelos precedentes, también el proyecto de Pershing GTX90 gira alrededor del concepto de espacio, especialmente evidente en el sportsbridge que, con una superficie de 33 m², supera en un 43% el área media de embarcaciones de iguales dimensiones. Una atención especial está dedicada también a la distribución de los ambientes, estudiada para ofrecer soluciones capaces de maximizar confort y placer a bordo.
DISEÑO DE LOS EXTERIORES
El diseño de los exteriores, que resalta debido a la clásica tonalidad Anniversary Silver Pershing del casco, sigue siendo coherente con el lenguaje estilístico de toda la serie GTX. También en este modelo vuelven algunos rasgos distintivos de la gama, como la roda de proa casi vertical y la sheer-line continua, ligeramente convexa. Elementos que proporcionan al perfil de la embarcación una elegancia estilizada y una sensación de ligereza, expresando al mismo tiempo una huella deportiva que caracteriza también a la gama GTX.
Otro elemento que comparte el nuevo Pershing GTX90 con los otros modelos de la serie es la zona de popa del puente principal, caracterizada por dos terrazas laterales que se abren. A diferencia de los modelos precedentes, sin embargo, la apertura de las terrazas permite colocar la extensión máxima de la manga en correspondencia con la bañera, que alcanza una superficie total de 37 m². Completa esta zona un cómodo garaje, proyectado para contener un tender y una moto de agua.
DISEÑO DE LOS INTERIORES Y DISTRIBUCIÓN
El diseño y la distribución de los interiores se distinguen por una estética funcional y un elevado nivel de confort, pensados para ampliar la experiencia a bordo de Pershing GTX90.
En el puente principal, se accede a la zona living interior mediante una amplia puerta con cinco hojas -una fija y cuatro que se abren - que permite crear un open space continuo entre interior y exterior. El salón, desarrollado aprovechando la configuración widebody de la superestructura, ofrece espacios generosos: en el lado izquierdo, en popa, se encuentra una show-kitchen realzada por un elegante y escenográfico mostrador bar, mientras que en el lado opuesto está colocada una mesa comedor formal que puede acoger hasta 8 invitados. Puede completar esta zona un práctico dayhead (opcional).
En el centro del barco se encuentra la zona salón, decorada con un amplio sofá en forma de L que, a petición, se puede sustituir con dos sofás independientes. En la extrema proa del puente principal se encuentra el puente de mando, dotado de tres cómodos asientos y un doble acceso a los pasillos laterales que conducen a la zona de proa.
En el puente inferior, Pershing GTX90 cuenta con 4 cabinas con 4 baños en suite, configuradas para optimizar lo mejor posible los espacios disponibles. La cabina del armador, de manga completa, está situada en el centro del barco, mientras que la cabina VIP se encuentra en proa. Las dos cabinas invitados completan la distribución, una con cama matrimonial y la otra con dos camas individuales.
Por último, el amplio sportsbridge está organizado en tres áreas distintas: en popa se encuentra la zona solárium, en el centro del barco una zona comedor protegida por un techo rígido de generosas dimensiones, mientras que en proa está colocado el puesto de mando central.
PROPULSIÓN Y TECNOLOGÍA
Pershing GTX90 está equipado con doble propulsión MAN V12 2200 con una potencia de 2.200mhp cada una, combinada con dos waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, permite alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos y una velocidad de crucero de 30 nudos (datos preliminares). A petición, también es posible instalar dos estabilizadores giroscópicos Seakeeper NG18.
Proyectado para garantizar seguridad y eficiencia incluso en condiciones marítimas especialmente complicadas, Pershing GTX90 contará con la certificación CE en categoría de proyecto A.