ВЫПУЩЕНА СУПЕРЯХТА CRN Amor À Vida 67m.
20 мая 2025 г.
Роскошная суперяхта находится сейчас в Средиземном море, совершая свое первое незабываемое путешествие.
Анкона, 20 мая 2025 г. – Суперяхта CRN AMOR À VIDA 67m, ранее известная как Project MARANELLO, была передана своему владельцу в начале мая. После завершения тестов и испытаний на верфи прогулочное судно с наступлением лета отправилось в свой первый круиз по Средиземному морю.
Судовая архитектура этой выдающейся водоизмещающей суперяхты из стали и алюминия была разработана инженерной группой подразделения Ferretti Group Superyachts Division. Проект идеально сочетает в себе ноу-хау, дизайн и качество строительства CRN с креативностью и мастерством студии яхтенного дизайна Nuvolari Lenard, которая разработала как экстерьер, так и интерьер; дизайн интерьера был создан в сотрудничестве с Валентиной Дзанниер.
Брокерская компания Moran Yacht & Ship играла ключевую роль представителя судовладельца, контролируя деятельность по управлению проектом на протяжении всего процесса строительства. Надзор со стороны Moran Yacht & Ship охватывал все этапы строительства лодки: технические проверки и согласования, прямую координацию проекта, инспекции на месте и помощь для управления сторонними компаниями.
Новое водоизмещающее прогулочное судно общей длиной 67,55 метра, полностью изготовленное по индивидуальному заказу, шириной 11,80 метра и валовой вместимостью 1450 GT, расположено на шести палубах и может принять до 12 человек, которые размещаются в апартаментах владельца на верхней палубе и пяти гостевых каютах на нижней палубе: VIP-каюта в носовой части главной палубы, трансформируемая в двухместную каюту, и четыре других каюты.
Стиль экстерьера AMOR À VIDA элегантный и характеризующийся аэродинамическими и скульптурными линиями; они раскрывают сильную и яркую индивидуальность, способную передать особые запросы владельца яхты, отразить его предпочтения и образ жизни. CRN, команда по управлению проектами верфи и специализированные рабочие, совместно с командой по управлению проектами судовладельца и выбранными субподрядчиками провели совместную работу, позволившую достичь высочайших стандартов совершенства с точки зрения качества, дизайна, инноваций и производительности, с очень высоким уровнем мастерства и передовыми внедренными решениями.
Силовая установка яхты и управление энергией на борту представлены инновационной гибридной силовой установке, увеличивающей эффективность топлива как главных двигателей, так и генераторов, повышая комфорт гостей во время круиза. Яхта оснащена двумя главными двигателями MTU (12V4000 M63 1500 кВт при 1800 об/мин) и имеет сертификат IMO TIER III. Яхта достигает максимальной скорости 16 узлов, крейсерская скорость составляет 15 узлов.
AMOR À VIDA также оснащена современной системой рекуперации тепла, которая оптимизирует управление горячей водой для бассейнов и всей водопроводной системы. Благодаря рекуперации и повторному использованию избыточного тепла система значительно снижает потребление энергии и эксплуатационные расходы, гарантируя при этом быструю и бесперебойную подачу воды по всей яхте.
Строительные и проектировочные навыки в сочетании с умением понимать и воплощать в жизнь каждый запрос составляют отличительную ценность CRN: культуру индивидуальности, которая в полной мере выражается в Amor à Vida и в каждом процессе производства, благодаря чему опыт судовладельца становится уникальным и личным.