Lancement de la première unité du Pershing GTX90, le nouveau sport utility yacht qui vient enrichir la gamme GTX
jeudi 9 juillet 2026
Le premier Pershing GTX90 a été lancé le 1er juillet dernier dans le port de Fano, en présence de ses concepteurs d’intérieur et d’extérieur, le cabinet Vallicelli Design. Avec ce nouveau modèle, Pershing agrandit sa gamme GTX, en introduisant dans le segment des 90-100 pieds un Sport Utility Yacht qui possède tous les éléments signature de la série : équilibre parfait entre confort et habitabilité et une âme sportive incomparable.
D’une longueur hors tout de 27,97 mètres et avec un maître-bau de 6,89 mètres, le Pershing GTX90 est le fruit de l’excellente collaboration entre le cabinet Vallicelli Design et le Département d’ingénierie du Groupe. Né dans l'usine des Modèles et des Moules du Groupe Ferretti, où se combinent technologies de pointe et savoir-faire artisanal, ce modèle a été construit dans le nouveau site de production du chantier naval de Mondolfo dédié à la gamme GTX.
Se développant sur deux ponts et un sportbridge, le Pershing GTX90 peut accueillir huit personnes dans quatre cabines. Comme les autres modèles de la gamme, il interprète au mieux le concept de Sport Utility Yacht, grâce à un design qui met en valeur tous les espaces disponibles, en assurant le meilleur confort à bord et un lien privilégié avec la mer.
En harmonie avec le family feeling de la gamme GTX, le design des extérieurs reprend certaines de ses caractéristiques signature, comme sa ligne de flottaison légèrement convexe qui accompagne la silhouette de poupe à proue et son avant vertical. Le résultat est un profil élégant et contemporain, qui exprime toute la sportivité inscrite dans l'ADN de Pershing.
À l’arrière, le poste de pilotage surélevé est conçu pour accroître le lien avec la mer. Les deux terrasses latérales ouvrantes étendent le maître-bau du bateau au niveau du cockpit, augmentant ainsi la surface totale à 37 m². Le cockpit présente un grand espace bain de soleil panoramique situé au-dessus d’une zone de rangement pour deux seabobs, et un espace lounge ombragé par la superstructure qui, dans cette première unité, est aménagé avec un canapé orienté face à la mer et deux tables basses.
L’accès au pont principal s’effectue par une ample porte qui crée une continuité visuelle et fonctionnelle entre les intérieurs et l’extérieur. À bâbord se développe un grand comptoir de bar avec trois tabourets, équipé de réfrigérateurs, machines à glaçons et lave-vaisselle, alors qu’en face est posée une table à manger pour huit personnes. Dans la section centrale du yacht, le salon principal comprend un canapé en C généreux, où profiter de moments de convivialité et de détente. À l’extrémité avant, le tableau de bord dispose de trois sièges, d’une lucarne à ouverture électrique (sur demande) et d’un double accès aux passerelles latérales menant à l’espace avant. Celui-ci est agencé avec un bain de soleil et un coin repas doté d’une table up-down électrique permettant de réunir les deux espaces en une seule zone bain de soleil, augmentant ainsi la surface dédiée au confort et à la convivialité, en direct contact avec la mer.
Le pont inférieur offre quatre cabines avec salle de bains attenante, conçues pour optimiser au mieux les espaces. Au milieu du bateau la cabine du propriétaire occupe tout le maître-bau, alors que la cabine VIP est située à l’avant. Les deux cabines d’invités sont aménagées respectivement avec un lit à deux places et deux lits jumeaux.
La zone est complétée par les quartiers de l’équipage, qui prévoient deux cabines doubles, chacune avec salle de bains privative, directement reliées à la cuisine principale de bord pour assurer la fonctionnalité opérationnelle et une efficacité du service maximale.
Un des éléments distinctifs de ce nouveau modèle réside dans le spacieux sportbridge de 33 m², offrant une surface de 43% plus grande que la moyenne des yachts de même taille. L'espace bain de soleil, situé à l’arrière, présente une table basse confortable au centre, avec un coin repas et deux grands canapés, et est protégé par un toit rigide aux dimensions généreuses. À l’avant, le poste de pilotage central est aménagé avec trois sièges et comporte deux tunnels de commande équipés de manettes azimutales. Une autre caractéristique intéressante réside dans le garage double - une nouveauté pour la gamme GTX de moins de 100 pieds – pouvant accueillir une annexe Williams 395 SportJet et un scooter des mers Sea-Doo Spark Trixx.
Côté performances, le Pershing GTX90 est propulsé par deux moteurs MAN V12X d’une puissance de 2200 mhp chacun qui, associés à deux waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, offrent une expérience de croisière en ligne avec l’esprit sportif de la marque. Le yacht, muni de la certification CE dans la catégorie de conception A, est la première unité montant deux stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper 18.