Перейти к основному содержанию Переход к выбору языка
НОВОСТИ И СОБЫТИЯ 2023

СУПЕРЯХТА CRN M/Y RIO ЗАВОЕВАЛА НАГРАДУ Boat International Design & Innovation Award 2023.
 

13 февраля 2023 г.

Лодка длиной 62 метров, символ творческого видения, качества и индивидуализма, завоевала премию Best Naval Architecture – в категории Displacement Motor Yachts (Моторные яхты с водоизмещением).
 

Анкона, 13 февраля 2023 г. – CRN M/Y RIO, изготовленное на заказ произведение искусства из стали и алюминия работы CRN, было удостоено долгожданной премии Boat International Design & Innovation Award в категории Best Naval Architecture – Displacement Motor Yachts (Моторные яхты с водоизмещением). Премия была вручена вечером в среду, 8 февраля, во время Superyacht Design Festival, в элегантном обрамлении Alexander Girardi Hall в Кортине, в присутствии наиболее уважаемых мастеров судостроительного мира.
 
Престижная награда предназначается для проектов, признанных наиболее инновационными не только с точки зрения судовой архитектуры и передовых инженерных решений, но и отличившихся по критериям дизайна и элегантности корпуса.
 
Помимо того, что данная награда свидетельствует о высоком качестве строительства и дизайна CRN, Best Naval Architecture – в категории Displacement Motor Yachts (Моторные яхты с водоизмещением) также подтверждает огромные возможности судоверфи преобразовывать в реальность видение и устремления судовладельца. В результате разработок было создано уникальное произведение искусства с ярко выраженной стилистической и дизайнерской идентичностью, отличающееся особым стилем, сочетающим в себе высочайший уровень эксплуатационных характеристик, комфорта, мореходных качеств и автономности.
 
Среди оснований для присуждения премии стоит отметить огромное конструкторское ноу-хау судоверфи, заключающееся в снижении сопротивления для большинства диапазонов скоростей, в определении наилучшего положения носового брызговика, а также высоту и условия дифферента на корме, позволяющие пляжной зоне на нижней палубе оставаться сухой даже при навигации с максимальными ходовыми характеристиками. Жюри также отметило некоторые особенности проекта, среди которых удлиненная носовая часть с большим открытым пространством и умелое распределение веса, гарантированное эффективным расположением основных систем и тщательной проработкой плана компоновки (включая каюты экипажа и гостевые каюты). Другими элементами, которые внесли вклад в получение Boat International Design & Innovation Award, являются точный расчет размеров основного оборудования для максимального повышения общей эффективности и постоянное внимание к весу, что на скорости 10 узлов позволяет RIO потреблять менее 200 л/ч.
 
62-метровая яхта работы CRN является идеальным выражением высочайшего ремесленного мастерства, дизайна и качества строительства. Судоверфь работает в тесном сотрудничестве со студией Omega Architects, разработавшей концепцию экстерьера, а также со студией Pulina Exclusive Interiors, которой была поручена разработка интерьера.
Натянутые и плавные наружные линии корпуса и почти вертикальная носовая часть выражают как подчеркнутую элегантность, так и динамичный и спортивный характер суперяхты, которая демонстрирует великолепный баланс между большими внутренними и внешними пространствами, создавая ощущение расширения объемов, текучести и гармонии.
Большие окна во всю высоту, находящиеся на главной палубе и палубе судовладельца, соединяются визуальной непрерывностью, соответствующей элегантной архитектуре экстерьера яхты, обеспечивая чарующую игру отражений и света, а также постоянный и прямой контакт с морем.
 
CRN M/Y RIO, длиной 62 метра и шириной 11,20 метра, имеет 4 палубы и может с комфортом разместить у себя на борту до 12 гостей в главной кабине и в 5 гостевых кабинах, 2 из которых vip - обе кабины занимают всю ширину палубы, одна расположена на главной палубе в носовой части и одна на нижней палубе. Также имеются 3 кабины на нижней палубе, 2 из которых двойные и одна двухместная. Все кабины обслуживаются лифтом на палубе. Палуба владельца, площадью 323 кв. метра в исключительном пользовании судовладельца, отличается гармоничной симметрией, чрезвычайной открытостью и эклектичностью пространств, а также возможностью уединения.
 
CRN M/Y RIO, синтез стилистических особенностей и функциональности, имеет сертификат IMO Tier III[1], благодаря снижению на 70% вредных выбросов оксидов азота (NOx), содержащихся в выхлопных газах двигателей. Экологическая устойчивость RIO является также результатом других технических решений. Мы сделали значительные инвестиции, повышающие эффективность систем, а также точно рассчитали инженерные коммуникации, что позволило избежать ненужного расхода энергии. Мы выбираем материалы, обеспечивающие повышение комфорта и снижение потерь тепла, с использованием только безопасных и экологически чистых материалов, в соответствии с нормативами IHM.
 
Результат передовых технологий, гибкости и творческого подхода, CRN M/Y RIO является прекрасным подтверждением строительных возможностей верфи в Анконе.
 
 
[1] который гарантирует соответствие международным правилам IMO TIER III (Международная морская организация), предусмотренным для моторных яхт более 500 GT (валовой вместимости), допущенных к плаванию во всех географических районах и с килем, заложенным после 1 января 2016 года.
 
 
 

Cookies on our site

This website uses technical cookies, which are necessary for you to browse it and which help us to provide the service. With your consent, we use profiling cookies to offer you an increasingly agreeable browsing experience, to facilitate interaction with our social-media features, and to enable you to receive marketing messages tailored to your browsing habits and interests.
To accept all profiling cookies, click ACCEPT; to decline, click REFUSE. For more information about the cookies we use, please see our Cookie Policy.