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NOTÍCIAS E EVENTOS    |   2026

Ferretti Yachts 720: conforto e espaço ao centro de uma nova experiência a bordo
 

19 de fevereiro de 2026

Ravenna, 19 de fevereiro de 2026 – A nova versão do Ferretti Yachts 720, apresentada em pré-estreia mundial na última edição do Boot Düsseldorf, proporciona uma experiência de navegação que sublima o conceito “Just Like Home”.

Com 22,5 m (73 pés e 10 polegadas) de comprimento total e 5,60 m (18 pés e 4 polegadas) de largura máxima, é o fruto da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produto - presidido pelo engenheiro dr. Piero Ferrari - e a Direção de Engenharia do Grupo Ferretti.

Soluções de projeto e detalhes distintivos da geração anterior confirmam a trajetória evolutiva da marca, cujo início foi marcado pela parceria com o arquiteto Filippo Salvetti para as áreas externas e IdeaeItalia para as áreas internas, e deram forma a ambientes amplos, luminosos e funcionais.

Entre as novidades, destaca-se uma atenção ainda maior ao conforto a bordo, a otimização dos espaços que aproxima o modelo de embarcações de dimensões superiores, um aumento significativo dos compartimentos de armazenamento e uma série de atualizações técnicas destinadas a melhorar o desempenho, a eficiência e a segurança na navegação.

Entre as novidades, uma atenção ainda maior ao conforto a bordo, a otimização dos espaços que aproxima esse modelo a embarcações de dimensões superiores e um aumento significativo das áreas de armazenamento e uma série de atualizações técnicas implementadas com o objetivo de melhorar o desempenho, a eficiência e a segurança durante a navegação.

Do ponto de vista do design externo, o Ferretti Yachts 720 apresenta um perfil lateral redesenhado que, devido à nova interpretação da borda e à ampliação das vidraças e janelas do salão e da cabine do proprietário, acentua a conexão entre o interior e o exterior e garante maior luminosidade nos ambientes internos. O novo toldo rígido foi projetado para aumentar os espaços de sombra.
 
A equipe da IdeaeItalia também trabalhou em continuidade, com uma clara evolução nos volumes e nas conexões espaciais, reforçando a relação visual com o exterior e a percepção das áreas internas, pensadas para um uso convivial e informal.
Os materiais escolhidos proporcionam uma sensação de aconchego e elegância, devido ao requintado equilíbrio das tonalidades escolhidas.

CONVÉS PRINCIPAL

Partindo da popa do convés principal, encontra-se um sofá dobrável com vista para o mar (disponível como elemento opcional). A partir daqui duas escadas conduzem ao amplo cockpit, onde a área de jantar ao ar livre oferece uma experiência al fresco incomparável.

O acesso ao salão é feito através de uma porta envidraçada e três aberturas: uma pelo lado esquerdo, que pode ser aberta inclusive durante a navegação, ladeada por duas portas deslizantes para a direita: uma configuração que possibilita uma abertura total para o cockpit, criando uma excelente conexão entre o interior e o exterior.

Ao entrar no salão, os proprietários e convidados são recebidos por dois amplos sofás frontais revestidos com os requintados tecidos Zimmer + Rohde, com compartimentos de armazenamento integrados, inspirados em embarcações de maiores dimensões, que elevam o patamar de conforto da zona de estar. Para completar o ambiente, pode ser inserida uma mesa de centro da Bonaldo. Atrás do sofá da direita, pode ser instalada uma TV embutida, para proporcionar momentos de entretenimento discreto e refinado.

São duas as opções de estilo disponíveis para a decoração: Clássico - que remete aos elementos quentes da terra e Contemporâneo, inspirado nas cores do mar, com essências luminosas e tecidos em tonalidades viçosas. Ambos, em perfeito estilo Made in Italy, foram concebidos para oferecer ao proprietário um ambiente elegante, acolhedor e harmonioso.

No centro do barco, no lado esquerdo, a área de jantar acomoda até oito pessoas ao redor de uma mesa elegante, enquanto no lado oposto um móvel possui características de praticidade e estilo, para prazerosos momentos de convívio com conforto absoluto.

Continuando no convés principal, a novidade mais importante é a separação nítida entre a área de jantar/estar e a cozinha/timonaria, possibilitada pela colocação da porta deslizante de vidro e, como opção adicional, pelo vidro hi-lo que pode ser aberto com um interruptor situado na cozinha. O resultado é um ambiente semifechado, que garante maior privacidade e conforto a bordo.

A cozinha, assinada por Ernestomeda, dispõe de uma saída para o passante esquerdo, concebida para dar à tripulação a possibilidade de deslocar-se com facilidade sem atravessar as áreas nobres.
Entre os elementos inéditos da casa do leme destacam-se o para-brisa sem montante central, para máxima visibilidade e símbolo distintivo da marca, e até quatro displays de 16” na ponte de comando. Completam o ambiente as novas poltronas de comando assinadas pela Poltrona Frau e as vidraças e janelas são equipadas com películas protetoras de infravermelhos (IR), que reduzem a radiação solar e possibilitam uma utilização mais eficiente do ar condicionado. Por fim, a cabine de comando foi atualizada do ponto de vista eletrônico, para proporcionar uma maior reatividade.
Na proa, há uma área de estar completa, com sofá de assento largo, solário e uma mesa de teca opcional, para momentos de descontração do proprietário e dos convidados ao ar livre.

CONVÉS INFERIOR

O convés inferior acomoda quatro cabines confortáveis: uma cabine principal e uma VIP, ambas com banheiro privativo, e duas cabines duplas, sendo que a da esquerda possui camas deslizantes sob demanda.
A cabine principal possui, no lado esquerdo, uma penteadeira com design essencial, enquanto no lado oposto foi colocado um sofá confortável bem ao lado do closet. Este último, posicionado atrás da parede da cama e separado dos outros ambientes por uma porta deslizante, fica ao lado do banheiro privativo: juntos, esses espaços geram um volume de separação da sala de máquinas, garantindo um alto nível de silêncio. Há também a possibilidade de integrar uma TV espelhada em vidro fumê. Os espaços de armazenamento, significativamente ampliados, garantem a melhor relação entre funcionalidade e elegância.

A cabine VIP dispões de banheiro privativo, enquanto as duas cabines duplas compartilham o banheiro diurno, acessível tanto pela cabine de hóspedes à direita quanto pelo corredor, também equipado com compartimentos de armazenamento adicionais.

A cabine dupla da tripulação, com banheiro privativo e coluna de lavanderia, é acessível diretamente do cockpit e disponibiliza uma conexão direta com a sala de máquinas, unindo funcionalidade e praticidade para otimizar a gestão operacional a bordo.

CONVÉS SUPERIOR

No flybrige, cujas dimensões abrangem nada menos que 41 m2 e é acessível por uma escada bem prática que sai do cockpit pelo lado direito, os espaços também foram otimizados.

A área de jantar ocupa centralmente o lado esquerdo, com um amplo sofá que se desenvolve em torno de uma mesa extensível com tampo em teca e pernas em aço inoxidável. Atrás da área de jantar, um prático móvel wetbar pode ser configurado com churrasqueira, máquina de gelo e geladeira.

No lado direito, o posto de comando está equipado com um assento Poltrona Frau e tem a possibilidade de adicionar um segundo assento opcional. O espaço é completado por um novo módulo de armazenamento, integrado na estrutura de suporte dos assentos de comando, criado especificamente para aumentar o espaço de armazenamento nesta área também.

Na extremidade da proa do flybridge, toda a largura é ocupada por um amplo solário, enquanto na popa o terraço pode ser decorado com móveis independentes, criando um ambiente versátil e acolhedor.

O flybridge é sombreado por um toldo rígido bicolor, disponível com lâminas orientáveis (como na primeira unidade) ou com vidro fixo, para garantir proteção em todas as condições de luminosidade.

MOTORES, PROPULSÃO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Ferretti Yachts 720 pode ser equipado com um par de motores MAN V8 - 1200 mHp na versão padrão (vel. máx. 28 nós e Cruzeiro 24 nós) ou um par de motores MAN V12 - 1400 mHp na versão opcional (vel. máx. 32 nós e de cruzeiro 28 nós). Dados preliminares.

O sistema de amarração foi atualizado e aprimorado: as tradicionais âncoras duplas dos modelos Ferretti Yachts, com dimensões maiores, agora estão colocadas com correntes também superiores, melhorando a segurança e a confiabilidade durante a fase de amarração.

Por fim, o iate apresenta um equilíbrio aprimorado. Isto deve-se à integração de corretores de equilíbrio mais responsivos e ao estabilizador giroscópico Seakeeper.
Também é possível instalar o sistema NG10 e o Antigrouding System WATCH IT, um sistema de prevenção de colisões utilizado pela Ferretti Yachts desde 2022.