Linhas elegantes, velocidade inconfundível e liberdade absoluta: eis o novo Itama 70
2 de março de 2026
O modelo que proporciona um espaço exclusivo, prenúncio de uma experiência completa, sofisticada e dinâmica.
Forlì, 2 de março de 2026 – Com Itama 70 a liberdade no mar adquire uma nova expressão e define o open yatch como um espaço plenamente habitável. O segundo modelo da renovação da linha Itama, que conta com cinco embarcações, foi criado para aqueles que reconhecem que o verdadeiro privilégio está na qualidade do tempo passado no mar. Esse novo projeto nasceu com o objetivo de otimizar a usabilidade a bordo, com layouts e características que valorizam ao máximo os espaços disponíveis.
O projeto do Itama 70, apresentado no Boot Düsseldorf deste ano, é o resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produtos do Grupo Ferretti, presidido pelo Eng., Dr. Piero Ferrari, e a Direção de Engenharia do Grupo Ferretti. O design externo é de autoria da Vallicelli Design, e o design interno, da IdeaeItalia.
As linhas externas reinterpretam, de maneira contemporânea, as características distintivas da marca, preservando o seu legado. Assim como no Itama 54, o Itama 70 apresenta um amplo solário na proa, perfeitamente integrado ao convés, e vidraças laterais que se estendem ao longo do casco, conferindo ao perfil uma aparência elegante e contemporânea.
O layout dos conveses foi projetado para garantir o máximo de conforto a bordo e uma habitabilidade fabulosa. Na popa do convés principal, encontra-se o grande solário — elemento icônico da Itama —, que possui a estibordo uma passagem prática para acesso a bordo. A área de jantar em forma de U está equipada com uma mesa com tampo de teca, posicionada em frente ao móvel wet bar, com pia e geladeira. A pedido, esse móvel pode ser transformado em uma chaise longue com o acréscimo de almofadas, aumentando assim o número de assentos na área de estar.
A ponte de comando, localizada à esquerda, tem um assento confortável para duas pessoas e oferece excelente visibilidade. O acesso à área da proa está localizado centralmente em relação ao para-brisa. Para garantir uma circulação mais fluida e funcional a bordo, a entrada para o convés inferior é mantida na extremidade direita.
O convés inferior abriga três cabines, todas com banheiro privativo, uma cozinha de canto e uma dinette. A cabine do proprietário está localizada na popa, o que é uma característica importante para um iate aberto de 20,93 m, enquanto a cabine VIP fica na proa. Do lado esquerdo, há uma terceira cabine de hóspedes com uma cama de casal colocada transversalmente, e seu banheiro privativo também pode ser usado como lavabo.
Todo o convés inferior possui uma excelente iluminação natural que flui através das vidraças do casco, e possui também maior fluidez nas passagens, obtida com a eliminação completa de degraus neste nível.
A pedido, também pode ser instalada uma cabine individual para a tripulação, com banheiro separado e acesso a partir do solário da popa.
O Itama 70 está equipado com dupla motorização MAN V12. Na versão padrão, ele possui um par de MAN V12 de 1.400 mhp, alcançando uma velocidade máxima de 37 nós e velocidade de cruzeiro de 33 nós. Na versão opcional, pode ser equipado com dois MAN V12 de 1.550 mhp, o que leva a atingir uma velocidade máxima de 39 nós e velocidade de cruzeiro de 35 nós (dados preliminares).