Stapellauf der 67-M-Superyacht M/Y Amor À Vida von CRN.
Donnerstag, 23. Januar 2025
Die Yacht ist eine Ikone der Schiffsarchitektur und moderner Ingenieurskunst, die technologische Innovation, raffinierte Handwerkskunst und italienische Maßarbeit perfekt miteinander verbindet.
Ancona, 23. Januar 2025 - Die M/Y Amor à Vida, das neue, aus Stahl und Aluminium gebaute Freizeitschiff von CRN, wurde heute in Ancona in der Ferretti Group Superyacht Yard vom Stapel gelassen, wo sie im Rahmen einer emotionalen privaten Taufzeremonie zum ersten Mal das Wasser berührte.
Mit einer Länge von 67,55 m über alles, einer Breite von 11,80 m und einer Bruttoraumzahl von 1450 vereint die M/Y Amor à Vida, vormals bekannt als Projekt MARANELLO, das Know-how von CRN und die Qualität der Werft bei Design und Bau mit der Kreativität von Nuvolari Lenard bei der Gestaltung des Exterieurs und Interieurs dieser Superyacht.
Brokerage House Moran Yacht & Ship spielte eine Schlüsselrolle als Vertreter des Eigners und als Projektmanagement-Team für den Kunden. Diese Aufgabe erstreckte sich über alle Bauphasen, von der technischen Inspektion und Genehmigung über das Projektmanagement bis hin zur Überwachung und Koordination der externen Auftragnehmer vor Ort.
Das Ergebnis ist eine maßgeschneiderte 67 Meter lange Yacht aus Stahl und Aluminium, die sich über 6 Decks erstreckt und Platz für bis zu 12 Gäste und 17 Besatzungsmitglieder bietet.
Das Außendesign der M/Y Amor à Vida ist schlank, straff, geschwungen und kraftvoll - eine ausgeprägte stilistische Identität, die den spezifischen Anforderungen des Eigners entspricht und seine Vision und seinen Lebensstil verkörpert.
Die Yacht ist mit einem hochmodernen Hybridantriebssystem ausgestattet, das die Kraftstoffeffizienz sowohl der Hauptmotoren als auch der Generatoren erhöht und den Komfort der Gäste während der Fahrt verbessert. Darüber hinaus wurde ein Wärmerückgewinnungssystem installiert, um das Warmwassermanagement für die Pools und das Sanitärsystem zu optimieren, den Energieverbrauch und die Kosten zu senken und gleichzeitig einen schnellen und effizienten Service zu gewährleisten.
In den kommenden Monaten werden die Arbeiten an der Innen- und Außenausstattung sowie die Tests und Probefahrten bis zur Übergabe an den Kunden, die für das Frühjahr geplant ist, fortgesetzt.