Page 148 - PROTAGONIST-123

ITALIANO N. 123

scelta per questo ruolo. Il progetto House verticale, ne esprime la personalità sporti- da dare la possibilità all’armatore di espri-
of Gucci risale al 2006 e, ai tempi, si diceva va. Lo yacht è stato progettato per creare mere la sua creatività.
che la Reggiani sarebbe stata interpretata una forte relazione tra gli spazi outdoor Stili, materiali, colori, tessuti, finiture: tutto
da Angelina Jolie. Sei anni dopo saltò fuo- particolarmente ampi e i vasti volumi in- può essere personalizzato. In queste fasi
ri il nome di Penélope Cruz, poi si parlò di door, in un perfetto equilibrio che porta a è importante il contributo dell’armatrice,
Margot Robbie. Infine, ecco Lady Gaga, la una continuità di percezione tra interni ed persona spesso competente e aggiorna-
più somigliante. Oggi pare ovvio, chissà per- esterni. Grandi finestrature a tutta altezza ta sulle tendenze di design, che diventa la
ché non ci hanno pensato prima. Il cinema dilatano il senso di forte spazialità offren- protagonista delle scelte di mood.
è un’industria davvero strana. Però è vero do un contatto diretto con il mare. Il layout, Per mettere l’armatore ancora più in con-
che Lady Gaga, come tante cantanti, rischia composto da quattro ponti, ospiterà una tatto con l’essenza dello yacht, ci si ad-
di non essere presa sul serio come attrice. suite armatoriale e quattro cabine VIP per dentra nei minimi particolari realizzando
Musicista, sì. Personaggio, sì. Imprenditrice, accogliere a bordo fino a dieci ospiti. gli shop drawing, disegni in scala 1:10 che
attivista, voce scelta per intonare l’inno na- descrivono prospetti e sezioni di ogni
zionale all’inaugurazione della presidenza ambiente, e creando mock-up in scala 1:1
Biden? Sì, certo. Ma attrice? di singole porzioni. Una volta costruito lo
Eppure ha studiato recitazione ben prima HOW DREAMS COME TRUE scafo, giunto in cantiere in blocchi pre-as-
di diventare famosa. Anzi, era persino riu- p. 58 semblati, lo yacht rivela quelle che saran-
scita, diciassettenne, a fare una particina no le sue linee e forme identificative.
nella serie televisiva I Soprano. Poi la mu- Inizia quindi la sapiente opera delle mae-
sica l’ha travolta, ma basta vedere A Star is Passione, acciaio e alluminio, così nasce un stranze con l’esecuzione dei lavori di car-
Born, il film di e con Bradley Cooper (2018), megayacht sartoriale CRN. penteria, di allestimento e dell’impianti-
per capire che l’attrice la può fare, eccome. stica di bordo. Mentre lo scafo esterno è
I detrattori diranno che in A Star is Born Quando ci salutammo, io uscii da quell’in- CRN è da sempre “owner oriented” e rea- oggetto di un accurato processo di stuc-
«interpretava una cantante, come Barbra tervista con la certezza di avere conosciu- lizza opere uniche: interamente in allumi- catura e verniciatura, che impiegherà
Streisand nel film precedente (A Star Is to due persone, perfettamente compatibi- nio e in acciaio e alluminio. tanti mesi per arrivare alla perfezione,
Born del 1976). E poi, guardate la carriera li: Stefani Germanotta, la ragazza troppo Un team interno di project manager, inge- fa il suo ingresso la falegnameria, che si
cinematografica delle altre: Beyoncé può sensibile per stare al mondo, e Lady Gaga, gneri, project architect, tecnici e artigiani occupa di suddividere e costruire gli am-
solo fare sé stessa, Madonna ha collezio- un alter ego eroico che l’ha fatta diventare affianca con passione il cliente, trasfor- bienti a bordo.
nato flop, se si esclude Evita, che però era la superstar che è, la fiera regina del suo mando la genesi di uno yacht in un percor- Le molteplici fasi produttive procedo-
un musical e quindi, appunto, cantava». La- castello. so emozionante in perfetto equilibrio tra no in contemporanea e in modo sfalsa-
sciate che parlino. creatività, competenze e sapienza tecnica. to nelle diverse zone dello scafo, ma in
Appena vinto l’Oscar per la miglior canzo- Il viaggio inizia da un “foglio bianco” che perfetta simbiosi. L’armatore segue da
ne (Shallow di A Star is Born), un giornalista viene trasformato in realtà ascoltando i vicino anche queste fasi, continuando le
ha chiesto a Lady Gaga «Quando guarda PURE ALUMINIUM desideri del cliente: l’attenta indagine su sue visite in cantiere e a bordo per dare il
questa statuetta che cosa vede?». Lei ha p. 54 come vuole vivere la propria nave da di- suo contributo durante gli stadi di avan-
risposto: «Vedo un sacco di dolore, quello porto e godere del tempo a bordo porta zamento. Le ultime tappe, prima che lo
che ci è voluto per arrivarci». all’ideazione di concept e proposte fino yacht sia consegnato, sono il varo e le
È probabile che quello non resterà il suo Prende forma il nuovo megayacht bespoke ad arrivare alla stesura di un piano gene- fasi di test e collaudo. Nei mesi succes-
unico Oscar. Ma non sarà gratis. CRN M/Y 142, completamente in alluminio, rale iniziale. sivi al battesimo del mare la nave viene
Lady Gaga ha una marcia in più o comun- attualmente in costruzione dopo la movi- Questa fase può durare da pochi mesi fino sottoposta a una serie di scrupolosi test,
que una marcia diversa, una sensibilità qua- mentazione dello scafo. a più di un anno e conduce alla perfetta grazie ai quali il cantiere, insieme a tec-
si feroce con cui si confronta ogni giorno. In sintesi di tutti gli elementi: layout, scafo, nici esterni, certifica e verifica che ogni
A Star is Born non è bionda, non è trucca- Si racconta che Michelangelo Buonarroti, prua, poppa, lunghezza, baglio, pescag- aspetto e impianto dell’opera rispecchi
ta, non indossa abiti stravaganti. Al tempo per tutto il tempo che lavorò alla Cappella gio, prestazioni e peculiarità dei ponti gli standard di eccellenza che da sempre
dell’uscita del film mi disse: «Mi sono sentita Sistina, non lasciò mai entrare nessuno per come i volumi dei singoli spazi, il design caratterizzano CRN.
molto vulnerabile, ma mi ci sono buttata, è vedere quello che stava realizzando, nep- del beach club, del cinema, della palestra, Contemporaneamente a questi ultimi
stato un tuffo nell’acqua gelida. C’è molto di pure il Papa. dell’area benessere o della tender bay. step, la nave da diporto viene arricchita
me in questa storia e Bradley ne ha tenuto Fortunatamente oggi, per gli amanti della Si procede quindi al perfezionamento con l’inserimento degli arredi free stan-
conto. Anch’io, come succede al personag- nautica la nascita di un capolavoro è un delle fasi di progettazione, in cui la parte ding, l’ultimo tocco di calore che defi-
gio del film, quando ho iniziato entravo in una piacere da condividere, seguendo ogni strutturale, la piattaforma elettrica e l’im- nirà ulteriormente la personalità di ogni
stanza piena di uomini che mi dicevano di fase del progetto. piantistica – in una parola, l’ingegneria – ambiente.
amare la mia voce e le canzoni che scrivevo, Dopo la movimentazione dello scafo di ini- vengono affidate agli ingegneri dell’Ufficio Il viaggio, iniziato da un’idea e un foglio
ma che le avrebbero date ad altre cantanti zio marzo, continuano infatti le attività di Tecnico, mentre i Project Architects cre- bianco, giunge a compimento: l’armatore
perché erano più belle di me». costruzione dello yacht fully custom CRN ano e sviluppano gli interni. Fondamenta- da semplice possessore è diventato vero
Per anni, prima di sfondare, quando era an- M/Y 142 presso il cantiere navale di Anco- le per lo sviluppo del progetto è il Project e proprio autore.
cora Stefani Germanotta, ha scritto pezzi na. Completata la fase della carpenteria e Manager che, come un direttore d’orche-
per Britney Spears, Jennifer Lopez, Cher. il preallestimento di tutta la barca, si pro- stra, ha il compito di far dialogare tutti gli
Uno, persino, per Michael Bolton. Avrebbe seguirà con i lavori di falegnameria degli attori del cantiere, per garantire la massi-
potuto restare dietro le quinte ma non era interni e l’imbarco dei motori, e con la pre- ma flessibilità, il rispetto dei tempi e della PRINCE PHILIP CENTURY
destino. Quella grinta (che si vede in ogni parazione della verniciatura esterna. qualità, interfacciandosi contemporanea- p. 60
minuto del documentario Gaga: Five Foot Il megayacht, completamente in alluminio, mente con l’armatore, il suo surveyor e il
Two su Netflix) non poteva restare intrap- comincia a rivelare le sue caratteristiche suo rappresentante.
polata a scrivere per altri. linee esterne tese, armoniose ed estrema- In base alle esigenze relative a percorren- Origini miste, infanzia tumultuosa e poi il
Ho avuto la fortuna di intervistarla una mente eleganti. ze e spazialità interne ed esterne, private, traguardo sentimentale: il matrimonio con
decina d’anni fa. Parlammo di molti ar- È stato progettato dall’ufficio tecnico di conviviali e per gli ospiti, si identificano i Elisabetta. Filippo di Edimburgo è stato
gomenti. C’era molto da sviscerare: un CRN in partnership con Omega Architects, volumi di ogni singolo ambiente in modo protagonista del suo secolo, con uno stile
disco, il suo talento da pianista prodigio che ne ha curato il concept e le linee ester-
che a quattro anni già suonava a orec- ne, e con Massari Design a cui sono stati af-
chio e i suoi look eccessivi e provocatori, fidati gli interiors. Il profondo know-how e la
compreso il famoso vestito di carne, pra- passione di CRN si fondono alla creatività
ticamente un’installazione pacifista. A un dei due studi per dare vita a un’opera unica
certo punto le dissi che mi riusciva difficile che coniuga sartorialità, qualità superiore
immaginare Lady Gaga mentre faceva e semplicità ricercata.
cose normali, che la sua immagine di pop- CRN M/Y 142 è frutto di una attività di ri-
star assoluta me la faceva vedere come cerca e sviluppo all’avanguardia che ne ha
un’aliena. Lei mi rispose di essere una curato la progettazione in ogni minimo det-
donna normalissima, di saper cucinare taglio costruttivo. Grande attenzione è sta-
e che, da brava italo-americana, «con un ta dedicata agli studi ingegneristici relativi
pomodoro faccio miracoli». E poi aggiun- all’efficientamento dei consumi, ottimizzan-
se: «Però, mi creda, sono molto più me do carena e appendici per la riduzione della
stessa sul palcoscenico che quando mi resistenza all’avanzamento in mare.
lavo i denti. Diventare Lady Gaga è stata La progettazione punta anche al conte-
la mia salvezza. Così mi sono sbarazzata nimento dei pesi grazie alla scelta dell’al-
di tante paure, mi sono lasciata alle spalle luminio, per lo scafo e le sovrastrutture, e
anni di rifiuti e negatività, i brutti ricordi di all’utilizzo dei materiali alleggeriti.
quando andavo a scuola e le altre ragaz- Il nuovo 52 metri, con un baglio massimo
ze parlavano male di me, mi chiamavano di 9 metri, si distingue per un profilo bas-
dentona, nasona». so e filante che, insieme alla prua quasi

V