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News e eventi 2004

Ferretti 530: 17 metri di classe

lunedì 30 agosto 2004

Nato dalla collaudatissima collaborazione tra la Divisione Ferretti Engineering e lo studio Zuccon International Project, il Ferretti 530 presenta le caratteristiche più significative che accomunano i grandi motor yacht della gamma Ferretti e, nello stesso tempo, uno spiccato contenuto innovativo che si manifesta attraverso le notevoli prestazioni nautiche e la grande vivibilità degli spazi a bordo.
Le linee morbide e arrotondate che esaltano il design dei top di gamma, l'estrema attenzione per la qualità delle rifiniture e l'atmosfera elegante e confortevole a bordo che caratterizzano tutti gli yacht Ferretti si arricchiscono nel 530 di alcune particolarità del tutto originali.


Innanzitutto, con riferimento alle prestazioni, il Ferretti 530, con carena a V profondo, evidenzia uno scarto decisamente ridotto tra velocità di crociera e velocità massima raggiungibile; è questo uno dei risultati dell'intensa attività di ricerca condotta dalla Ferretti Engineering per massimizzare le prestazioni che più interessano all'armatore, ovvero la velocità operativa durante la crociera.


A fronte di questo, il Ferretti 530 assicura inoltre livelli elevati di qualità della vita a bordo: rivestimenti interni studiati e realizzati con grande perizia hanno infatti consentito di ridurre al minimo la rumorosità, a vantaggio del comfort dell'armatore e degli ospiti (il silenzio a bordo).


Con riferimento alla vivibilità degli spazi a bordo, alcuni dettagli fanno del Ferretti 530 un'imbarcazione estremamente confortevole e capace di assicurare emozioni che generalmente si richiedono a yacht di dimensioni superiori. Il flying bridge, che assicura una vista sul mare a 360 gradi da ogni postazione, si configura come un grande spazio abitabile all'aperto: attrezzato di lavandino, grill, cruscotto a scomparsa per una migliore protezione degli strumenti e dei comandi, presenta un originale e invitante divano a tutto tondo per sei persone che circonda quasi completamente un tavolo girevole opportunamente "sbeccato", studiato specificamente per facilitare il passaggio senza dover fare alzare chi è seduto. Per le ore più calde c'è naturalmente la possibilità di inserire il bimini-top.


All'interno, un salone con doppia dinette, che fruisce della luce esterna attraverso eleganti finestre con taglio "a mandorla", introduce a una postazione di guida decisamente ampia, da cui l'armatore può manovrare anche restando in piedi. Da qui sono due le possibilità di accesso sotto coperta. La prima, a centro barca, conduce verso l'attrezzatissima cucina e quindi a una cabina con bagno che può diventare una seconda cabina marinaio (l'altra è all'estrema poppa). La seconda, verso prua, conduce alla zona notte vera e propria, studiata per offrire all'armatore il massimo livello di privacy possibile compatibilmente con le dimensioni dell'imbarcazione: l'ampia cabina armatoriale a prua è nettamente separata, tramite due bagni perfettamente attrezzati, dalle due cabine ospiti a letti gemelli piani.


Completa l'insieme delle caratteristiche di maggior rilievo del Ferretti 530 la presenza del tipico spoiler di poppa, come sempre ampio ed estremamente efficiente. Stupirà piacevolmente l'armatore la possibilità di alloggiare sullo spoiler il pram di servizio e, nello stesso tempo, di usufruire del gavone sottostante, chiuso da un portello ad azionamento elettro-idraulico, per la sistemazione del jet-ski.


A conferma che il piacere della vita a bordo non è necessariamente correlato alle dimensioni del mezzo prescelto per le più lunghe e divertenti crociere in mare.

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