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News e eventi 2012

CRN AL FESTIVAL DE LA PLAISANCE DI CANNES CON LA NAVETTA 43 “SOFICO”

lunedì 10 settembre 2012

Anche quest’anno CRN - brand del Gruppo Ferretti -, partecipa all’edizione 2012 del Festival de la Plaisance (Cannes, 11-16 settembre), esponendo uno dei suoi gioielli: il M/Y CRN Navetta 43 di 43mt “SOFICO”.

Raffinati ambienti déco, atmosfere dal carattere forte sottolineate dai toni scuri e caldi del noce canaletto e delle geometrie che ricorrono su mobili e parquet caratterizzano fortemente questo yacht in composito della linea Navetta 43, creato dal cantiere CRN in collaborazione con lo Studio Zuccon International Project che ne ha curato le linee esterne.

Uno stile dal segno decisamente maschile. E' l'idea dei club coloniali, appena sussurrata, che permea un'atmosfera sofisticata e accende la fantasia e la nostalgia di luoghi lontani e pieni di incantamento. Anche la scelta dei materiali rimanda agli esploratori dei mari esotici: al sapiente lavoro di ebanisteria si affiancano parti in legni rari, pelle intrecciata per i rivestimenti, fusioni di bronzo e tessuti pregiati. Pezzi unici lavorati a mano nelle più piccole rifiniture, lucidati e pazientemente patinati da esperti artigiani nel rispetto dei tempi di lavorazione.

Si confermano anche su “Sofico”, alcune delle caratteristiche più apprezzate dagli armatori CRN per le loro navi. Palestra Technogym a poppa del ponte inferiore, un’area dedicata al fitness e al benessere, direttamente collegata al mare grazie all’apertura del portellone di poppa che si trasforma in una spiaggetta a pelo d’acqua. Immancabile anche il terrazzino nella suite amatoriale, allestito con comode poltroncine e coffee table, il luogo ideale per un’esclusiva colazione affacciati sul mare.

La suddivisione degli ambienti è classica: dalla zona conversazione esterna sul ponte principale si accede all’ampio salone caratterizzato da un ambiente unico, dove trovano spazio una zona conversazione con divani freestanding Fendi e poltrone Giorgetti ed un’area pranzo con tavolo per 12 ospiti. I colori caldi del legno delle boiserie e del parquet sono rischiarati dalle cromature in oro che adornano i due coffee table centrali e dalle tonalità chiare dei tessuti e della moquette a disegni geometrici del tappeto centrale. Geometrie e segni moderni evocati anche dal dipinto in oro che domina sulla parete centrale di questo ambiente. Cocco, cuoio e morbida pelle per la suite armatoriale che include oltre alla cabina e ad un bagno in onice color miele a tutto baglio, anche uno studio tutti arredati con mobili Fendi, tessuti Loro Piana e moquette Tai Ping.
Una cucina attrezzata per l’alta ristorazione completa questo ponte.

Nel ponte inferiore la zona ospiti include due cabine matrimoniali e due con letti gemelli per un totale a bordo di 10 ospiti. A prua sullo stesso ponte 4 cabine equipaggio, mentre il comandante alloggia sul ponte superiore alle spalle della moderna timoneria.

Gli elementi naturalistici, pelli in cocco e sculture con corni, che decorano a tratti le superfici del ponte superiore, come trofei di caccia, sono risolti con volute eleganti e raffinate e sottolineano i tratti fortemente maschili di questa imbarcazione. Lo sky lounge è uno spazio originale, luogo di ritrovo per eccellenza. Qui un pianoforte a coda nero si armonizza con i toni scuri delle poltrone e del tavolo da gioco in ebano. Nero anche l’intarsio di moquette Tai Ping sul parquet a doghe in noce canaletto a cui fa da contrasto il comodo sofà a L bianco, in posizione centrale. All’esterno si trova una zona pranzo all’ombra del ponte sole.

Il desiderio di relax e comfort prosegue sul ponte sole, attrezzato, a prua, con una vasca idromassaggio Jacuzzi e 2 coffee table rotondi. A poppa, completano l’ambiente eleganti lettini prendisole, il barbecue e un bar coperto dal rollbar.

Due motori CATERPILLAR C32-C spingono la nave ad una velocità massima di 15,5 nodi e ad una velocità di crociera di 13 nodi, per un’imbarcazione che privilegia il piacere della navigazione e il comfort della crociera.

SOFICO, varata nel 2009, è classificata con la massima classe RINA ed è conforme alle normative MCA.

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